[实用新型]一种角度可调的卡丁车转向柱结构

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种角度可调的卡丁车转向柱结构。

背景技术

随着卡丁车文化的兴起，卡丁车已经逐渐成为大众的娱乐方式，然而固定的转向柱角度设计只能满足某一身高体型状况下人群的舒适要求，已不能满足不同的身高体型状况对转向的舒适程度的要求。

实用新型内容

实用新型目的：针对上述现有技术，提出一种角度可调的卡丁车转向柱结构，实现卡丁车转向柱的方便可调。

技术方案：一种角度可调的卡丁车转向柱结构，包括导轨模块、转向柱模块、导轨模块支架；所述导轨模块固定在导轨模块支架上；所述转向柱模块包括套接在转向柱上的转向柱固定滑块，所述转向柱与所述转向柱固定滑块转动连接；所述转向柱固定滑块能够沿导轨模块前后滑动，所述转向柱固定滑块上设有用于固定与所述导轨模块相对位置的限位结构。

进一步的，所述导轨模块包括左挡板、右挡板、前挡板固定块、后挡板固定块、两个轴承座支架、两个轴承座、后导轨固定螺钉、前导轨固定螺钉、前轴承座内圈衬套；

所述导轨模块支架包括平行设置的两根管件；所述前挡板固定块和后挡板固定块分别固定在左右挡板的前后两端之间；所述轴承座支架为两侧有半圆弧开口，中间有一圆孔的板件，所述轴承座支架的两半圆弧开口与导轨模块支架的管件嵌和并固定连接，两个轴承座支架分别位于所述导轨模块支架的前后两端；

所述轴承座分别固定在轴承座支架上，所述轴承座的圆柱形头部穿过轴承座支架中心圆孔，所述轴承座内圈可相对于轴承座转动；所述前导轨固定螺钉穿过所述前轴承座内圈衬套与所述前挡板固定块固定连接，安装于前端的所述轴承座内圈与所述前轴承座内圈衬套可转动连接，并且能沿所述前轴承座内圈衬套轴向移动；所述后导轨固定螺钉穿过安装于后端的所述轴承座内圈与所述后挡板固定块固定连接。

进一步的，所述转向柱模块还包括方向盘转向柱固定套、两个转向柱固定滑块限位衬套、方向盘固定法兰、限位衬套紧定螺钉；

所述转向柱为一长管，管上有用于定位所述限位衬套紧定螺钉安装位置的圆孔；所述方向盘转向柱固定套为一开缝结构，通过两转向柱固定套螺钉压缩缝隙收缩从而夹紧转向柱；所述转向柱固定滑块上有一竖向贯穿的通孔，所述转向柱固定滑块限位衬套为一阶梯形管装结构，两个所述转向柱固定滑块限位衬套分别位于转向柱固定滑块的上下两侧，其小外径一端与转向柱固定滑块竖向贯穿的通孔间隙配合；所述转向柱从转向柱固定滑块竖向贯穿的通孔以及转向柱固定滑块限位衬套穿出，所述转向柱固定滑块限位衬套内径与转向柱间隙配合，通过限位衬套紧定螺钉将所述转向柱固定滑块限位衬套固定在转向柱上；所述方向盘固定法兰与方向盘转向柱固定套固定连接。

进一步的，所述限位结构包括插销，所述转向柱固定滑块设有一水平贯穿的螺纹通孔，所述导轨模块上设有若干个与所述转向柱固定滑块位置变化时，能够与所述水平贯穿的通孔相对的插销孔；所述插销包括内外两层，外层上设有外螺纹，内层为一销钉结构，通过内置的弹簧将内层销钉弹出；所述插销通过外螺纹固定连接于所述转向柱固定滑块水平贯穿的螺纹通孔上，所述内层销钉弹出后能够伸入所述导轨模块上的插销孔内。

进一步的，所述转向柱模块还包括鱼眼轴承轴、鱼眼轴承、鱼眼轴承座、垫片、外六角螺母、转向柱支架、鱼眼轴承座螺钉、转向柱固定套螺钉和转向柱模块支架；

所述鱼眼轴承轴为一阶梯形杆状结构，小直径一端有螺纹，无螺纹大直径一端与转向柱固定连接，有螺纹一端穿过鱼眼轴承内圈，并与内圈固定连接，所述鱼眼轴承外圈固定于鱼眼轴承座内；所述垫片和外六角螺母固定连接在鱼眼轴承轴上，将鱼眼轴承内圈压紧在鱼眼轴承轴上；所述转向柱支架为一U形板材结构，固定在转向柱模块支架上，所述鱼眼轴承座固定在转向柱支架上，所述鱼眼轴承轴从所述转向柱支架上穿出。

进一步的，所述导轨模块上的孔设置在所述左挡板或右挡板上。

进一步的，还包括套于所述插销外螺纹上用于控制插销外螺纹旋入所述转向柱固定滑块上水平贯穿的螺纹通孔深度的垫圈。

有益效果：本实用新型的一种角度可调的卡丁车转向柱结构，正常工作下，拉出插销就能让转向柱在导轨槽中来回移动，松开插销就能将转向柱固定住。

附图说明

图1是本实用新型卡丁车转向柱结构上部分解示意图；

图2是本实用新型卡丁车转向柱结构下部分解示意图；

图3是本实用新型卡丁车转向柱结构整体结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型做更进一步的解释。