[实用新型]一种道路伸缩缝结构有效
申请号: | 201721021524.4 | 申请日: | 2017-08-16 |
公开(公告)号: | CN207469020U | 公开(公告)日: | 2018-06-08 |
发明(设计)人: | 李琪;余翠英;胡秋华 | 申请(专利权)人: | 中舜建设集团有限公司 |
主分类号: | E01C11/02 | 分类号: | E01C11/02 |
代理公司: | 南昌赣专知识产权代理有限公司 36129 | 代理人: | 刘锦霞 |
地址: | 330200 江西省南昌市南*** | 国省代码: | 江西;36 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 道路主体 伸缩缝 承托台阶 固定桩 道路伸缩缝 本实用新型 缓冲层 连接件 盖板 下凹 发泡橡胶层 结构稳固 伸缩变形 行车过程 承载力 等间隔 钢板层 缓冲筋 连接孔 | ||
1.一种道路伸缩缝结构,包括道路主体和伸缩缝(1),其特征在于:所述伸缩缝位于所述道路主体的一端,所述伸缩缝将道路主体分为第一道路主体(2)和第二道路主体(3),所述第一道路主体靠近伸缩缝的一端下凹形成第一承托台阶(21),所述第一承托台阶远离伸缩缝的一端等间隔设有多个沿道路主体宽度方向设置的第一固定桩(22),所述第一固定桩与所述道路主体垂直,所述第二道路主体的靠近伸缩缝的一端下凹形成第二承托台阶(31),所述第二承托台阶远离伸缩缝的一端等间隔设有多个沿道路主体宽度方向设置的第二固定桩(32),所述第二固定桩与所述道路主体垂直,所有所述第一固定桩和所有所述第二固定桩皆设于所述道路主体内部且与所述道路主体固定连接,所有所述第一固定桩与所有所述第二固定桩一一对应;
伸缩缝结构包括多个连接件(11),所述连接件的两端分别设有与第一固定桩和所述第二固定桩相适应的连接孔(111),所述第一道路主体与所述第二道路主体之间通过所述连接件的连接孔分别套于第一固定桩和第二固定桩实现连接;
所述伸缩缝的上方设有盖板,所述盖板的上表面与所述道路主体的上表面平齐,所述盖板与第一承托台阶和第二承托台阶之间固定连接,所述盖板包括位于上层的钢板层(12)和位于下方的缓冲层(13),所述钢板层与所述缓冲层固定连接,所述缓冲层内设有人字形的缓冲筋(14);
所述伸缩缝内设有发泡橡胶层(15)。
2.根据权利要求1所述的一种道路伸缩缝结构,其特征在于:所述第一固定桩与所述第二固定桩的结构相同。
3.根据权利要求1所述的一种道路伸缩缝结构,其特征在于:所述第一固定桩与所述第二固定桩皆为圆柱体固定桩。
4.根据权利要求1所述的一种道路伸缩缝结构,其特征在于:所述连接件为钢筋连接件,所述连接件的宽度(L3)为5-10cm,所述连接件的两端的连接孔为圆形连接孔。
5.根据权利要求1所述的一种道路伸缩缝结构,其特征在于:相邻第一固定桩之间的距离(L1)为20-30cm。
6.根据权利要求1所述的一种道路伸缩缝结构,其特征在于:相邻第二固定桩之间的距离(L2)为20-30cm。
7.根据权利要求1所述的一种道路伸缩缝结构,其特征在于:所述缓冲层为发泡橡胶层。
8.根据权利要求1所述的一种道路伸缩缝结构,其特征在于:所述缓冲筋为弹性塑料缓冲筋。
9.根据权利要求1所述的一种道路伸缩缝结构,其特征在于:所述连接件与第一承托台阶之间的垂直距离为道路主体厚度的1/3-1/2。
10.根据权利要求1所述的一种道路伸缩缝结构,其特征在于:所述盖板的厚度为0.5-2cm。
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