[实用新型]一种高利用率的茶多酚茶渣分离装置有效
申请号: | 201721022051.X | 申请日: | 2017-08-16 |
公开(公告)号: | CN207169190U | 公开(公告)日: | 2018-04-03 |
发明(设计)人: | 邱鹏 | 申请(专利权)人: | 江西富之源生物科技有限公司 |
主分类号: | B01D33/01 | 分类号: | B01D33/01;B01D33/80;A23F3/18 |
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地址: | 343800 *** | 国省代码: | 江西;36 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 利用率 茶多酚茶渣 分离 装置 | ||
1.一种高利用率的茶多酚茶渣分离装置,其特征在于:包括支架(1),压缩过滤器(2),进液管(3),电磁阀(4),压缩板(5),油缸Ⅰ(6),活动滤网(7),限位开关(8),液位传感器(9),滤液车(10),茶渣车(11),连接销Ⅰ(12),轨道(13),出液管(14),油缸Ⅱ(15),液压泵站(16)和操作台(17),所述的压缩过滤器(2)设置在支架(1)上方,其为下端开口的方形容器;所述的进液管(3)连接在压缩过滤器(2)的中上部;所述的电磁阀(4)设置在进液管(3)上;所述的压缩板(5)设置在压缩过滤器(2)内,且与油缸Ⅰ(6)的缸杆相连;所述的油缸Ⅰ(6)设置在压缩过滤器(2)的顶部;所述的活动滤网(7)设置在压缩过滤器(2)的下部;所述的限位开关(8)设置在活动滤网(7)前方,且固定在压缩过滤器(2)的侧壁上;所述的液位传感器(9)设置在限位开关(8)上部的压缩过滤器(2)侧壁上,且与压缩过滤器(2)的内腔相联通;所述的滤液车(10)与茶渣车(11)通过连接销Ⅰ(12)相连,且共同设置在轨道(13)上方及压缩过滤器(2)的下方;所述的出液管(14)设置在滤液车(10)的车厢下部,且与下道工序的设备相连;所述的油缸Ⅱ(15)固定在支架上,其油缸杆与滤液车(10)相连;所述的液压泵站(16)设置在支架(1)上方;所述的操作台(17)设置在操作室内,且通过电线与电磁阀(4),活动滤网(7),限位开关(8),液位传感器(9)和液压泵站(16)相连。
2.如权利要求1所述的高利用率的茶多酚茶渣分离装置,其特征在于:所述的活动滤网(7)包括细滤网(701),加强筋板(702),导向滑轮(703),油缸Ⅲ(704),连接销Ⅱ(705),密封条(706),导向块(707)和吸渣器(708),所述的细滤网(701)采用不锈钢丝编制焊接制作;所述的加强筋板(702)为纵横交错的条形板制作,其设置在细滤网(701)的下方;所述的导向滑轮(703)采用4个,其分别设置在压缩过滤器(2)的侧壁处;所述的油缸Ⅲ(704)的缸杆通过连接销Ⅱ(705)与加强筋板(702)相连;所述的密封条(706)设置在压缩过滤器(2)的侧壁与细滤网(701)之间;所述的导向块(707)设置在细滤网(701)前端;所述的吸渣器(708)设置在油缸Ⅲ(704)一侧的压缩过滤器(2)的侧壁上。
3.如权利要求2所述的高利用率的茶多酚茶渣分离装置,其特征在于:所述的密封条(706)采用橡胶密封条。
4.如权利要求2所述的高利用率的茶多酚茶渣分离装置,其特征在于:所述的吸渣器(708)采用离心式风机,其吸气口与细滤网(701)之间间隔为6mm至12mm,其排气口通过管道连接到茶渣车(11)。
5.如权利要求1所述的高利用率的茶多酚茶渣分离装置,其特征在于:所述的液位传感器(9)采用光电液位传感器。
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