[实用新型]固定换挡器和副仪表板扶手的支架以及具有该支架的车辆

权利要求书

1.一种固定换挡器和副仪表板扶手的支架(100)，其特征在于，包括：

换挡器安装支架(10)；

至少一个连接支架(20)，所述连接支架(20)与所述换挡器安装支架(10)连接且至少部分位于所述换挡器安装支架(10)下方；以及

至少一个扶手支架(30)，所述扶手支架(30)与所述换挡器安装支架(10)连接且所述扶手支架(30)至少部分位于所述换挡器安装支架(10)上方。

2.根据权利要求1所述的固定换挡器和副仪表板扶手的支架(100)，其特征在于，所述换挡器安装支架(10)包括主安装板(11)以及分别连接在所述主安装板(11)的边沿的侧安装板(12)，所述连接支架(20)、所述扶手支架(30)分别连接在所述侧安装板(12)的两侧。

3.根据权利要求2所述的固定换挡器和副仪表板扶手的支架(100)，其特征在于，至少一个所述扶手支架(30)为分体式支架且包括：

第一分支架(31)，所述第一分支架(31)适于在所述主安装板(11)上方与所述主安装板(11)固定连接；以及

第二分支架(32)，所述第二分支架(32)与所述第一分支架(31)固定连接且所述第二分支架(32)与所述侧安装板(12)固定连接。

4.根据权利要求3所述的固定换挡器和副仪表板扶手的支架(100)，其特征在于，所述第一分支架(31)大体为倒U形，所述第二分支架(32)主支撑板(321)和侧支撑板(322)，所述主支撑板(321)位于所述第一分支架(31)一侧，所述侧支撑板(322)连接在所述主支撑板(321)上且与所述第一分支架(31)的内侧壁连接。

5.根据权利要求4所述的固定换挡器和副仪表板扶手的支架(100)，其特征在于，所述侧支撑板(322)的个数为多个，多个侧支撑板(322)包括分别与所述第一分支架(31)的顶壁、前侧壁以及后侧壁焊接连接的顶部支撑板、前部支撑板和后部支撑板。

6.根据权利要求5所述的固定换挡器和副仪表板扶手的支架(100)，其特征在于，所述主支撑板(321)与所述前部支撑板的连接处、所述主支撑板(321)与所述后部支撑板的连接处具有避让凹槽(60)。

7.根据权利要求4所述的固定换挡器和副仪表板扶手的支架(100)，其特征在于，所述主支撑板(321)还具有加强筋(3211)，所述加强筋(3211)的外表面垂直于所述主安装板(11)，所述加强筋(3211)上设有定位孔(50)。

8.根据权利要求2所述的固定换挡器和副仪表板扶手的支架(100)，其特征在于，所述主安装板(11)设有供换挡器通过的通孔(40)，所述主安装板(11)还具有对所述换挡器进行限位的限位部。

9.根据权利要求1-8中任一项所述的固定换挡器和副仪表板扶手的支架(100)，其特征在于，所述连接支架(20)、所述扶手支架(30)的个数均为两个，其中一个连接支架(20)和扶手支架(30)连接在所述换挡器安装支架(10)的左侧，另一个连接支架(20)和扶手支架(30)连接在所述换挡器安装支架(10)的右侧，所述连接支架(20)与所述换挡器安装支架(10)通过至少螺栓连接且所述扶手支架(30)与所述换挡器安装支架(10)至少通过焊接连接。

10.一种车辆，其特征在于，包括：

副仪表板本体(200)；以及

如权利要求1-9中任一项所述的固定换挡器和副仪表板扶手的支架(100)，所述固定换挡器和副仪表板扶手的支架(100)通过所述扶手支架(30)与所述副仪表板本体(200)连接。