[实用新型]汽车燃油泵有效
申请号: | 201721031698.9 | 申请日: | 2017-08-17 |
公开(公告)号: | CN207454143U | 公开(公告)日: | 2018-06-05 |
发明(设计)人: | 张正伟 | 申请(专利权)人: | 温州纳川汽车部件有限公司 |
主分类号: | F02M37/04 | 分类号: | F02M37/04 |
代理公司: | 温州瓯越专利代理有限公司 33211 | 代理人: | 程安 |
地址: | 325000 浙江省温州市*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 油泵 加固装置 泵体 叶轮 控制器电路板 汽车燃油泵 定子绕组 转子壳 转子轴 磁钢 底盖 减震 本实用新型 插入凹腔 加固设备 弹簧杆 对设备 固定板 活动板 内上盖 燃油泵 外上盖 外部 缓冲 放入 竖杆 凸头 密封 | ||
1.汽车燃油泵,包括泵体(1)和加固装置(2),其特征在于:所述泵体(1)设于所述加固装置(2)的内部,所述泵体(1)设有外壳(10),所述外壳(10)的左侧设有油泵底盖(11),所述油泵底盖(11)的右侧设有叶轮(12),所述叶轮(12)的右侧连接油泵内上盖(13),所述外壳(10)的内部设有转子轴(14),所述转子轴(14)的外部设有磁钢(15),所述磁钢(15)的外部设有转子壳(16),定子绕组(17)插入至所述转子壳(16)的内部,所述定子绕组(17)的右侧设有控制器电路板(18),所述控制器电路板(18)通过油泵外上盖(19)密封于外壳(10)的内部。
2.根据权利要求1所述的汽车燃油泵,其特征在于:所述外壳(1)上设有一转动轴(3),所述转动轴(3)连接T型杆(4),所述T型杆(4)的底端设有阳极磁铁(5)。
3.根据权利要求2所述的汽车燃油泵,其特征在于:所述加固装置(2)设有两个竖杆(20)和一个横板(21),两个竖杆(20)之间设有间隙,右侧的竖杆(20)的顶部设有凹槽,所述凹槽的内部设有阴极磁铁(22),所述T型杆(4)的位置与凹槽相对应。
4.根据权利要求1所述的汽车燃油泵,其特征在于:所述加固装置(2)的左右两侧均设有多个弹簧杆(23),所述弹簧杆(23)一端连接竖杆(20),所述弹簧杆(23)的另一端连接活动板(24)。
5.根据权利要求1所述的汽车燃油泵,其特征在于:左侧竖杆(20)的左边连接固定板(25),所述固定板(25)通过圆轴(26)与左侧竖杆(20)转动连接,所述固定板(25)上设有三个凸头(27),右侧的竖杆(20)上设有对应凸头(27)的凹腔。
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