[实用新型]一种汽车零部件的切割装置有效
申请号: | 201721032119.2 | 申请日: | 2017-08-17 |
公开(公告)号: | CN207256327U | 公开(公告)日: | 2018-04-20 |
发明(设计)人: | 苏晓 | 申请(专利权)人: | 新昌县雷凯科技有限公司 |
主分类号: | B26D1/12 | 分类号: | B26D1/12;B26D7/08;B26D7/22;B26D7/26;B23D79/00;B23Q11/08;B23Q11/10 |
代理公司: | 北京东方盛凡知识产权代理事务所(普通合伙)11562 | 代理人: | 宋平 |
地址: | 312500 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车零部件 切割 装置 | ||
1.一种汽车零部件的切割装置,包括储水壳(1),其特征在于,所述储水壳(1)的顶部固定有中空安装座(2),且中空安装座(2)的顶部固定有一侧开口的保护罩(4),所述保护罩(4)的内侧设有安装壳(3),且安装壳(3)嵌装固定在中空安装座(2)的顶部,所述安装壳(3)的内部固定有固定柱(19),且固定柱(19)的外侧转动套接有转动盘(5),所述转动盘(5)的上方设有与固定柱(19)固定的第一驱动电机(6),且第一驱动电机(6)的输出轴固定有锥齿轮(7),所述锥齿轮(7)啮合连接有套接在固定柱(19)外侧的齿轮环(8),且齿轮环(8)固定在转动盘(5)的顶部,所述转动盘(5)的顶部固定有对称设置在齿轮环(8)外侧的支撑杆(9),且支撑杆(9)的顶部固定有导水壳(10),所述支撑杆(9)的一侧固定有第二驱动电机(11),且第二驱动电机(11)的输出轴固定有转动连接在支撑杆(9)之间的螺纹杆(12),所述螺纹杆(12)的外侧螺纹套接有连接块(14),且连接块(14)的底部固定有液压缸(15),所述液压缸(15)的活塞杆固定有喷水主体(16),且喷水主体(16)的一端固定有位于安装壳(3)顶部上方的切割主体(17)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车零部件的切割装置,其特征在于,所述连接块(14)设有导向孔,且导向孔内滑动套接有导向杆(13),且导向杆(13)固定在支撑杆(9)之间。
3.根据权利要求1或2所述的一种汽车零部件的切割装置,其特征在于,所述螺纹杆(12)与导向杆(13)平行,且螺纹杆(12)和导向杆(13)的长度一致。
4.根据权利要求1所述的一种汽车零部件的切割装置,其特征在于,所述导水壳(10)的顶部转动连接有与导水壳(10)内部连通的导水管(18),且导水管(18)远离导水壳(10)的一端与储水壳(1)内部连通,且导水管(18)连接有固定在储水壳(1)一侧的水泵。
5.根据权利要求1所述的一种汽车零部件的切割装置,其特征在于,所述支撑杆(9)靠近第二驱动电机(11)的一端设有与第二驱动电机(11)输出轴大小适配的通孔,且第二驱动电机(11)的输出轴转动套接在通孔内。
6.根据权利要求1所述的一种汽车零部件的切割装置,其特征在于,所述导水壳(10)远离第二驱动电机(11)的一端连接有水管的一端,且水管的另一端与喷水主体(16)的进水口连接。
7.根据权利要求1所述的一种汽车零部件的切割装置,其特征在于,所述喷水主体(16)设有两个冷却水出水头,且两个冷却水出水头分别位于切割主体(17)的两侧。
8.根据权利要求1所述的一种汽车零部件的切割装置,其特征在于,所述中空安装座(2)与保护罩(4)内部连通,且中空安装座(2)与储水壳(1)内部连通,且保护罩(4)的内侧设有消音孔。
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