[实用新型]一种抗撞减震筒有效

专利信息
申请号: 201721043577.6 申请日: 2017-08-20
公开(公告)号: CN207333536U 公开(公告)日: 2018-05-08
发明(设计)人: 马先进;徐安;周健华;章瑞华;俞黎超 申请(专利权)人: 浙江慷龙汽摩配有限公司
主分类号: F16F7/00 分类号: F16F7/00
代理公司: 杭州橙知果专利代理事务所(特殊普通合伙) 33261 代理人: 李品
地址: 321000 浙江省*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 一种 减震
【权利要求书】:

1.一种抗撞减震筒,包括筒部(2)、定位肋板(11)、定位筒(4)、固定肋板(12)和固定筒(3),定位肋板(11)和固定肋板(12)均位于筒部(2)相对的侧表面,定位筒(4)位于定位肋板(11)上,固定筒(3)位于固定肋板(12)上,其特征在于:所述筒部(2)的侧表面设有环形凸肋(71)和直凸肋(72),环形凸肋(71)沿筒部(2)周向呈环形,环形凸肋(71)与定位肋板(11)和固定肋板(12)均一体连接,直凸肋(72)沿筒部(2)轴心分布,环形凸肋(71)和直凸肋(72)交错并一体连接。

2.根据权利要求1所述的抗撞减震筒,其特征在于:所述定位筒(4)外侧设有加厚的防撞侧壁(6),防撞侧壁(6)与定位筒(4)和定位肋板(11)一体成型设置。

3.根据权利要求1所述的抗撞减震筒,其特征在于:所述固定筒(3)外侧设有加厚的防撞侧壁(6),防撞侧壁(6)与固定筒(3)和固定肋板(12)一体成型设置。

4.根据权利要求2或3所述的抗撞减震筒,其特征在于:所述防撞侧壁(6)的宽度大于固定肋板(12)或定位肋板(11)的厚度。

5.根据权利要求1所述的抗撞减震筒,其特征在于:所述筒部(2)侧表面还设有固定耳部(5),所述固定耳部(5)呈凸起的U形板状,固定耳部(5)的端部设有固定孔,所述固定耳部(5)的端部外周设有防撞侧壁(6),防撞侧壁(6)的宽度大于固定耳部(5)的厚度。

6.根据权利要求1所述的抗撞减震筒,其特征在于:所述定位肋板(11)沿筒部(2)的轴心方向分布的长度大于固定肋板(12)长度,固定肋板(12)和定位肋板(11)的重叠区域内的环形凸肋(71)间距小于固定肋板(12)和定位肋板(11)的未重叠区域的环形凸肋(71)间距。

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