[实用新型]一种刹车装置及平板车有效
申请号: | 201721045548.3 | 申请日: | 2017-08-21 |
公开(公告)号: | CN207157288U | 公开(公告)日: | 2018-03-30 |
发明(设计)人: | 戚建华 | 申请(专利权)人: | 戚建华 |
主分类号: | B62B5/04 | 分类号: | B62B5/04 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 213000 江苏省常州市*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 刹车 装置 平板车 | ||
1.一种刹车装置,其特征在于,包括:
刹车机构和自锁机构;其中
所述自锁机构适于在车辆停止时,通过刹车机构对车轮进行锁止;以及在车辆推行时,触发刹车机构对车轮进行解锁。
2.根据权利要求1所述的刹车装置,其特征在于,
所述刹车机构包括:刹车销和位于定向轮轮处的内齿盘;
所述内齿盘与车轮同轴设置,且沿圆周排布有若干齿槽;
当通过刹车机构对车轮进行锁止时,所述刹车销适于卡入齿槽以使定向轮锁止。
3.根据权利要求2所述的刹车装置,其特征在于,
所述自锁机构包括:拉杆,以及与所述拉杆上、下端分别相连的刹车手柄、杠杆;
在车辆手柄处设有引导孔,所述拉杆适于在引导孔内实现上拉或回落;
位于车辆的底板上固定设置一支座,所述支座通过支座铰链与杠杆相连,且所述杠杆的活动端与刹车销相连;
在车辆推行时,刹车手柄抬起,所述拉杆上拉,以使杠杆围绕支座铰链转动,即
刹车销移出齿槽使车轮解锁;或
在车辆停车时,刹车手柄自然下落,且在所述拉杆在回落后,杠杆围绕支座铰链复位,以使刹车销卡入相应齿槽内,对车轮进行锁止。
4.根据权利要求3所述的刹车装置,其特征在于,所述自锁机构还包括:复位机构;
所述复位机构包括复位弹簧,且该复位弹簧的一端连接支座,另一端连接杠杆的活动端;
在车辆停车时,复位弹簧使杠杆复位,所述刹车销卡入相应齿槽内,从而对车轮进行锁止。
5.根据权利要求4所述的刹车装置,其特征在于,
所述车辆为四轮平板推车;
所述四轮平板推车的两定向轮均安装有对应的刹车机构和自锁机构;
两刹车手柄适于通过连杆相连,以实现同步动作;以及
所述连杆位于车辆手柄下方,并与车辆手柄平行设置,以使在车辆推行时,手握跨度覆盖车辆手柄和连杆。
6.一种平板车,其特征在于,所述平板车安装如权利要求1-5任一项所述的刹车装置。
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