[实用新型]智能化车位管理系统有效
申请号: | 201721045731.3 | 申请日: | 2017-08-21 |
公开(公告)号: | CN207165015U | 公开(公告)日: | 2018-03-30 |
发明(设计)人: | 谢荣平;杨柳静;周颖;钱夔;罗伟威 | 申请(专利权)人: | 中国电子科技集团公司第二十八研究所 |
主分类号: | G08G1/14 | 分类号: | G08G1/14 |
代理公司: | 南京苏高专利商标事务所(普通合伙)32204 | 代理人: | 柏尚春 |
地址: | 210000 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 智能化 车位 管理 系统 | ||
1.一种智能化车位管理系统,其特征在于:包括一个或多个安装在停车位附近的用户申请装置和一个或多个用于获取用户身份信息和指令的现场近程通信装置,上述各装置由现场核心控制器控制;所述现场核心控制器通过一个或多个远程通信装置与控制中心进行数据交互,控制中心根据用户身份信息,从用户的账户中扣取泊车费用。
2.根据权利要求1所述的智能化车位管理系统,其特征在于:系统包括一个或多个用于引导车辆行驶的现场指示装置,该现场指示装置由现场核心控制器控制。
3.根据权利要求1所述的智能化车位管理系统,其特征在于:系统包括车载定位与身份认证装置,所述车载定位与身份认证装置包括全球定位系统数据模块、身份证书模块和用户交互模块,上述各模块由核心控制模块控制,该核心控制模块通过一通信模块与现场近程通信装置通信。
4.根据权利要求3所述的智能化车位管理系统,其特征在于:所述车载定位与身份认证装置包括地磁传感器,该地磁传感器由核心控制模块控制。
5.根据权利要求3所述的智能化车位管理系统,其特征在于:所述车载定位与身份认证装置还包括加速度传感器,所述加速度传感器由核心控制模块控制。
6.根据权利要求3所述的智能化车位管理系统,其特征在于:所述车载定位与身份认证装置还包括设于汽车内部接口处的启停检测模块。
7.根据权利要求3所述的智能化车位管理系统,其特征在于:所述系统还包括可控车位锁;所述可控车位锁包括锁体、传感器以及用于驱动锁体完成车锁的打开和关闭的动作执行装置;动作执行装置由现场核心控制器控制;现场核心控制器控制根据车载定位与身份认证装置获取车辆的出库和入库状态,控制可控车位锁的升起与降落。
8.根据权利要求7所述的智能化车位管理系统,其特征在于:所述传感器包括异物传感器和/或汽车传感器;所述异物传感器安装在动作执行装置上,用于检测动作执行装置是否遇到阻碍;所述汽车传感器安装在锁体上,用于检测锁体上方是否有车辆。
9.根据权利要求3所述的智能化车位管理系统,其特征在于:所述车载定位与身份认证装置还包括电源模块。
10.根据权利要求3所述的智能化车位管理系统,其特征在于:所述身份证书为一卡通、身份证、银行卡或者SIM卡;所述身份证书对应的账户为银行储蓄账户或者移动支付账户。
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