[实用新型]车架及电动车有效
申请号: | 201721047895.X | 申请日: | 2017-08-21 |
公开(公告)号: | CN207433721U | 公开(公告)日: | 2018-06-01 |
发明(设计)人: | 胡海锋 | 申请(专利权)人: | 杭州海鸿车业有限公司 |
主分类号: | B62K19/40 | 分类号: | B62K19/40;B62K19/06 |
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地址: | 311200 浙江省杭*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 管体 第二管 第一腔体 车架 电池组 车架构件 可拆卸连接 开口 第二腔体 电动车 电池 本实用新型 置入 连通 保证 | ||
1.车架,包括若干车架构件,所述车架构件安装有电池或电池组,其特征在于,所述车架构件包括第一管体(1)和设置在第一管体(1)一侧的第二管体(2),所述第一管体(1)和第二管体(2)可拆卸连接,所述第一管体(1)具有第一腔体(11),所述第一管体(1)具有连通第一腔体(11)的开口,所述电池或电池组至少部分从所述开口置入所述第一腔体(11),所述第二管体(2)具有第二腔体(21)。
2.根据权利要求1所述的车架,其特征在于:所述第一管体(1)和第二管体(2)榫卯配合,所述第一管体(1)设有榫头(13),所述第二管体(2)设有与所述榫头(13)配合的榫槽(22);和/或,所述第二管体(2)设有榫头(13),所述第一管体(1)设有与所述榫头(13)配合的榫槽(22)。
3.根据权利要求2所述的车架,其特征在于:所述第一管体(1)朝向所述第二管体(2)的一侧设有槽体,所述第二管体(2)至少部分位于所述槽体内。
4.根据权利要求3所述的车架,其特征在于:所述榫槽(22)设置于所述槽体两侧壁,所述榫头(13)位置与所述榫槽(22)位置相对应。
5.根据权利要求1所述的车架,其特征在于:所述第一管体(1)和第二管体(2)胶粘配合。
6.根据权利要求1所述的车架,其特征在于:所述第一管体(1)和第二管体(2)通过螺丝对锁连接。
7.根据权利要求2至4任一所述的车架,其特征在于:所述榫头(13)呈长轨状,所述榫槽(22)呈长槽状,所述榫头(13)和榫槽(22)的延伸方向与所述第一管体(1)的延伸方向一致。
8.根据权利要求1至6任一所述的车架,其特征在于:所述第一管体(1)与所述第二管体(2)配合的一侧侧面具有至少一个凸起(23)和下凹(24),所述凸起(23)和下凹(24)的延伸方向与所述第一管体(1)的延伸方向一致。
9.根据权利要求1至6任一所述的车架,其特征在于:所述电池或电池组可拆卸的置于所述第一腔体(11)。
10.电动车,其特征在于:所述电动车采用如权利要求1至9任一所述的车架。
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