[实用新型]一种汽车助力转向电机控制器及其控制系统有效
申请号: | 201721052071.1 | 申请日: | 2017-08-22 |
公开(公告)号: | CN207200518U | 公开(公告)日: | 2018-04-06 |
发明(设计)人: | 王振;李军 | 申请(专利权)人: | 深圳市高科润电子有限公司 |
主分类号: | H02K11/33 | 分类号: | H02K11/33 |
代理公司: | 深圳市启明专利代理事务所(普通合伙)44270 | 代理人: | 何文峰 |
地址: | 518000 广东省深圳市宝安区石岩街道石岩湖北大方正科技园A2栋2楼东侧,A7栋1楼7105*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 助力 转向 电机 控制器 及其 控制系统 | ||
1.一种汽车助力转向电机控制器,其与电机相配合,其特征在于,包括:控制器外壳,所述控制器外壳中安装有功率模块电路板,所述功率模块电路板上方设有安装架,所述安装架上放置有母线电容,所述母线电容通过母线正电极片和母线负电极片与电源输入端子相连接,所述母线正电极片和母线负电极片还与该功率模块电路板相连接;所述功率模块电路板上接有相线输出电极片,所述相线输出电极片包括:纵向设置的第一定位片和第二定位片,且第一、第二定位片的顶部连接有一横向设置的延伸片,且第一定位片固定于功率模块电路板的边缘上,并设有供该电机的输入线安装固定的接线孔。
2.根据权利要求1所述的汽车助力转向电机控制器,其特征在于,所述相线输出电极片的数量为三片,其分别为:U相电极片、V相电极片和W相电极片。
3.根据权利要求2所述的汽车助力转向电机控制器,其特征在于,所述母线正电极片和母线负电极片叠放于该安装架上,且母线负电极片设置于该母线正电极片的上方。
4.根据权利要求3所述的汽车助力转向电机控制器,其特征在于,所述母线电容的数量为四个,且其均横置于该安装架上。
5.根据权利要求4所述的汽车助力转向电机控制器,其特征在于,所述控制器外壳的侧面上设有接线窗,所述接线窗设置在该接线孔的外侧,且该接线窗上安装有相线盖板。
6.根据权利要求5所述的汽车助力转向电机控制器,其特征在于,所述控制器外壳上部设有控制器上盖,所述电源输入端子安装于该控制器上盖的上表面。
7.一种汽车助力转向电机控制系统,其特征在于,包括:电机,以及如权利要求1至6任一项所述的控制器,所述电机安装于该控制器的控制器上盖的上方,所述电机的输入线与控制器中的相线输出电极片相连接。
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