[实用新型]一种工程维修机车用风缸有效
申请号: | 201721054411.4 | 申请日: | 2017-08-22 |
公开(公告)号: | CN207360304U | 公开(公告)日: | 2018-05-15 |
发明(设计)人: | 陶长焱 | 申请(专利权)人: | 株洲联诚集团控股股份有限公司;株洲电力机车气动设备有限责任公司 |
主分类号: | B60T17/06 | 分类号: | B60T17/06 |
代理公司: | 长沙七源专利代理事务所(普通合伙) 43214 | 代理人: | 欧颖;吴婷 |
地址: | 412001 *** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 工程 维修 机车 用风缸 | ||
1.一种工程维修机车用风缸,其特征在于,包括依次焊连设置的管座(1)、封头(2)、缸体(3)与法兰座(4),所述封头包括位于管座一侧的球面部分(21)与位于缸体一侧的圆柱部分(22),所述缸体为圆筒状结构,缸体一端与封头的圆柱部分连接,缸体另一端与所述法兰座连接,所述法兰座远离缸体的一侧设置有平直面一(41),所述平直面一用于直接贴合连接压缩空气源的出气口,所述法兰座上开设有与压缩空气源出气口对应的用于连通风缸与压缩空气源的通孔一(43),所述管座上设置有用于连接制动管路的通孔二(11),所述法兰座与缸体连接的一侧设置有平直面二(42),法兰座通过平直面二与缸体垂直焊连。
2.根据权利要求1所述的一种工程维修机车用风缸,其特征在于,所述法兰座的平直面一上设置有用于嵌设密封圈的密封槽(44)。
3.根据权利要求1所述的一种工程维修机车用风缸,其特征在于,所述缸体与封头圆柱部分的焊连形式采用搭焊。
4.根据权利要求1所述的一种工程维修机车用风缸,其特征在于,所述通孔二为螺纹孔。
5.根据权利要求1所述的一种工程维修机车用风缸,其特征在于,所述封头圆柱部分的长度大于圆柱部分壁厚的3倍。
6.根据权利要求1所述的一种工程维修机车用风缸,其特征在于,所述封头的圆柱部分与球面部分的过渡区域的圆弧半径大于该处板厚的3倍。
7.根据权利要求1~6中任意一项所述的一种工程维修机车用风缸,其特征在于,所述管座、封头、缸体与法兰座的材质均采用镇静钢。
8.根据权利要求1~6中任意一项所述的一种工程维修机车用风缸,其特征在于,所述风缸的容积等于1.8~2.2L,风缸的总长度H等于180~200mm,所述缸体的内径D等于120~130mm,所述缸体及封头的壁厚等于3~5mm,所述法兰座的厚度等于8~10mm。
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