[实用新型]一种防短路的车载用铅酸蓄电池有效
| 申请号： | 201721059656.6 | 申请日： | 2017-08-23 |
| 公开（公告）号： | CN207165698U | 公开（公告）日： | 2018-03-30 |
| 发明（设计）人： | 杨竟 | 申请（专利权）人： | 英德奥克莱电源有限公司 |
| 主分类号： | H01M10/12 | 分类号： | H01M10/12;H01M10/14 |
| 代理公司： | 北京双收知识产权代理有限公司11241 | 代理人： | 王菊珍 |
| 地址： | 513000 广东省清*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 短路 车载 用铅酸 蓄电池 | ||
【权利要求书】：
1.一种防短路的车载用铅酸蓄电池，设有若干个极群，每个极群由正、负极板和隔板组成；极板顶部设有极耳，正极板的极耳焊接形成第一汇流排，负极板的极耳焊接形成第二汇流排；其特征在于：
极群上部设有一防振座，其两端具有底座，该两底座通过一具有弹性势能的弹性连接片连接，该连接片呈弧形；所述两底座分别与第一、第二汇流排分别顶抵固定且压设于各正、负极板和隔板的上端。
2.如权利要求1所述的一种防短路的车载用铅酸蓄电池，其特征在于：所述汇流排的侧面设有卡槽，所述底座嵌入该卡槽从而实现所述底座与第一、第二汇流排分别顶抵固定。
3.如权利要求1所述的一种防短路的车载用铅酸蓄电池，其特征在于：底座的长度与极群的长度相匹配，其宽度匹配两汇流排的间距。
4.如权利要求1所述的一种防短路的车载用铅酸蓄电池，其特征在于：所述防振座由聚丙烯注塑成型。
5.如权利要求1所述的一种防短路的车载用铅酸蓄电池，其特征在于：所述呈弧形的连接片的弧高为10-15mm。
6.如权利要求1所述的一种防短路的车载用铅酸蓄电池，其特征在于：所述底座与极群间设有缓冲绵。
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