[实用新型]一种汽车蓄电池保险丝盒有效
申请号: | 201721061243.1 | 申请日: | 2017-08-23 |
公开(公告)号: | CN207038470U | 公开(公告)日: | 2018-02-23 |
发明(设计)人: | 赵顺荣;周连荣 | 申请(专利权)人: | 浙江致威电子科技有限公司 |
主分类号: | H01H85/20 | 分类号: | H01H85/20 |
代理公司: | 北京三聚阳光知识产权代理有限公司11250 | 代理人: | 周厚民 |
地址: | 325608 浙江省温*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 蓄电池 保险丝 | ||
1.一种汽车蓄电池保险丝盒,其特征在于:包括:
壳体(1),具有安装座(2);
第一连接件(3),至少有一个,固定安装在所述安装座(2)上,具有与第一保险丝(5)的第一端配合插接的插接端(30),以及与所述插接端(30)呈一定角度弯折的接触端,所述接触端用于与监测设备电连接;
第二连接件(4),固定安装在所述安装座(2)上,一端也设置有插接端(30),与所述第一保险丝(5)的第二端配合插接,另一端与蓄电池电连接。
2.根据权利要求1所述的汽车蓄电池保险丝盒,其特征在于:所述接触端包括固定安装在所述安装座(2)上的第一段(31),和用于与所述监测设备插接的第二段(32),所述接触端呈Z字型,以使所述第二段(32)与所述壳体(1)底部的间距大于所述第一段(31)与所述壳体(1)底部的间距,以方便所述第二段(32)与所述监测设备配合插接。
3.根据权利要求2所述的汽车蓄电池保险丝盒,其特征在于:所述接触端的第一段(31)上设置有螺栓安装孔(311)和定位孔(312),螺栓穿过所述螺栓安装孔(311)后,将所述第一连接件(3)固定安装在所述安装座(2)上;所述安装座(2)上还设置有与所述定位孔(312)配合连接的定位块(21)。
4.根据权利要求1所述的汽车蓄电池保险丝盒,其特征在于:所述插接端(30)包括相对设置的第一插接片(33)和第二插接片(34),以及位于所述第一插接片(33)和第二插接片(34)之间的插槽(35),所述第一保险丝(5)插入所述插槽(35)时,所述第一插接片(33)和第二插接片(34)能够弹性变形,以夹紧所述第一保险丝。
5.根据权利要求4所述的汽车蓄电池保险丝盒,其特征在于:所述第一插接片(33)朝向所述插槽(35)一侧具有间隔设置的第一凸起部(331)和第二凸起部(332),所述第一凸起部(331)和第二凸起部(332)之间形成凹槽;
第二插接片(34)具有第三凸起部(341),与所述凹槽相对;
所述第一保险丝(5)插入所述插槽(35)时,两侧与所述第一凸起部(331)、所述第二凸起部(332)、所述第三凸起部(341)抵接。
6.根据权利要求4所述的汽车蓄电池保险丝盒,其特征在于:所述第一插接片(33)和所述第二插接片(34)的所述插槽(35)入口处具有斜面(36),以方便所述第一保险丝(5)安装进入。
7.根据权利要求1所述的汽车蓄电池保险丝盒,其特征在于:所述安装座(2)具有供所述插接端(30)插入的安装槽(22),以及与所述安装槽(22)连通的第一开口(23),所述第一开口(23)两侧设置有能够与所述插接端(30)配合阻挡的挡块(24)。
8.根据权利要求7所述的汽车蓄电池保险丝盒,其特征在于:所述接触端的第一段(31)靠近所述第一开口(23)处设置有配合凹槽(37),固定安装所述第一连接件(3)时,所述挡块(24)进入所述配合凹槽(37),与所述接触端的第一段(31)配合阻挡。
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