[实用新型]一种汽车蓄电池保险丝盒

说明书

技术领域

本实用新型涉及汽车保险丝盒技术领域，具体涉及一种汽车蓄电池保险丝盒。

背景技术

现代汽车电器配置越来越高，汽车电路系统越来越复杂，同时消费者对汽车的可靠性和安全性的要求也越来越高。汽车电路系统作为汽车关键零部件，不仅要在正常情况下为各系统提供电源和传递信号，而且应具备在异常情况下保护负载和自我保护的能力。因此，汽车的电器线路中一般都要加装保险丝进行保护。

汽车蓄电池上通常会装有第一保险丝盒和第二保险丝盒，第一保险丝盒与汽车的用电设备电连接，第二保险丝盒装有监测设备(比如说监测蓄电池电量)的保险丝，这种设置方式的缺陷在于：监测设备的信号需要依次经过第二保险丝盒和第一保险丝盒后，才能到达蓄电池，传输距离较远，可能导致监测的数据不准确，另外，第一保险丝盒和第二保险丝盒需要两副生产模具，增加了生产成本。

实用新型内容

因此，本实用新型要解决的技术问题在于克服现有技术中汽车蓄电池保险丝盒监测数据可能不准确、生产成本高的技术缺陷，从而提供一种监测数据准确、生产成本低的汽车蓄电池保险丝盒。

为此，本实用新型提供一种汽车蓄电池保险丝盒，包括：

壳体，具有安装座；

第一连接件，至少有一个，固定安装在所述安装座上，具有与第一保险丝的第一端配合插接的插接端，以及与所述插接端呈一定角度弯折的接触端，所述接触端用于与监测设备电连接；

第二连接件，固定安装在所述安装座上，一端也设置有插接端，与所述第一保险丝的第二端配合插接，另一端与蓄电池电连接。

作为一种优选方案，所述接触端包括固定安装在所述安装座上的第一段，和用于与所述监测设备插接的第二段，所述接触端呈Z字型，以使所述第二段与所述壳体底部的间距大于所述第一段与所述壳体底部的间距，以方便所述第二段与所述监测设备配合插接。

作为一种优选方案，所述接触端的第一段上设置有螺栓安装孔和定位孔，螺栓穿过所述螺栓安装孔后，将所述第一连接件固定安装在所述安装座上；所述安装座上还设置有与所述定位孔配合连接的定位块。

作为一种优选方案，所述插接端包括相对设置的第一插接片和第二插接片，以及位于所述第一插接片和第二插接片之间的插槽，所述第一保险丝插入所述插槽时，所述第一插接片和第二插接片能够弹性变形，以夹紧所述第一保险丝。

作为一种优选方案，所述第一插接片朝向所述插槽一侧具有间隔设置的第一凸起部和第二凸起部，所述第一凸起部和第二凸起部之间形成凹槽；

第二插接片具有第三凸起部，与所述凹槽相对；

所述第一保险丝插入所述插槽时，两侧与所述第一凸起部、所述第二凸起部、所述第三凸起部抵接。

作为一种优选方案，所述第一插接片和所述第二插接片的所述插槽入口处具有斜面，以方便所述第一保险丝安装进入。

作为一种优选方案，所述安装座具有供所述插接端插入的安装槽，以及与所述安装槽连通的第一开口，所述第一开口两侧设置有能够与所述插接端配合阻挡的挡块。

作为一种优选方案，所述接触端的第一段靠近所述第一开口处设置有配合凹槽，固定安装所述第一连接件时，所述挡块进入所述配合凹槽，与所述接触端的第一段配合阻挡。

本实用新型提供的一种汽车蓄电池保险丝盒，具有以下优点：

1.本实用新型的汽车蓄电池保险丝盒，包括：壳体、安装座、第一连接件和第二连接件，其中，第一连接件，至少有一个，固定安装在安装座上，具有与第一保险丝的第一端配合插接的插接端，以及与插接端呈一定角度弯折的接触端，接触端用于与监测设备电连接；第二连接件，固定安装在安装座上，一端也设置有插接端，与第一保险丝的第二端配合插接，另一端与蓄电池电连接。本实用新型的汽车蓄电池保险丝盒，由于监测设备的第一保险丝直接安装在蓄电池保险丝盒内，缩短了信号的传输距离，监测数据更加准确；第一连接件的插接端与第一保险丝配合插接，接触端与检测设备插接，这种插接的方式使得安装拆卸都更加方便，操作简单，另外，插接端和接触端一体成型在第一连接件上，进一步简化了安装工艺，降低了生产成本。

2.本实用新型的汽车蓄电池保险丝盒，接触端包括固定安装在安装座上的第一段，和用于与监测设备插接的第二段，接触端呈Z字型，以使第二段与壳体底部的间距大于第一段与壳体底部的间距，使得第二段和壳体底部之间有足够的安装空间，以方便监测设备与第二段插接。