[实用新型]一种汽车空调用回热器有效
申请号: | 201721062753.0 | 申请日: | 2017-08-24 |
公开(公告)号: | CN207128548U | 公开(公告)日: | 2018-03-23 |
发明(设计)人: | 李明;陆鼎荣;韦长华;王建超;李国迪;白杨;张可欣 | 申请(专利权)人: | 吉林大学;江苏超力电器有限公司 |
主分类号: | B60H1/00 | 分类号: | B60H1/00;F24F13/30 |
代理公司: | 北京远大卓悦知识产权代理事务所(普通合伙)11369 | 代理人: | 周明飞 |
地址: | 130000 吉*** | 国省代码: | 吉林;22 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 调用 回热器 | ||
1.一种汽车空调用回热器,其特征在于,包括:
外壳体,其内部具有圆柱形空腔,所述外壳体的两端设有端板;
高压螺旋管,其为螺旋形管道,所述高压螺旋管设置在所述外壳体的圆柱形空腔内;以及
低压螺旋管,其为螺旋形管道,并与所述高压螺旋管同轴交叉缠绕排列,所述低压螺旋管外壁紧贴所述高压螺旋管外壁;所述低压螺旋管的管壁上设有与其内部空腔连通的喷孔。
2.根据权利要求1所述的汽车空调用回热器,其特征在于,所述高压螺旋管的入口端及出口端分别穿过所述外壳体两侧的端板并延伸至所述外壳体的端板外侧。
3.根据权利要求1所述的汽车空调用回热器,其特征在于,所述低压螺旋管的入口端及出口端分别穿过所述外壳体两侧的端板并延伸至所述外壳体的端板外侧。
4.根据权利要求1所述的汽车空调用回热器,其特征在于,所述高压螺旋管的入口端与所述低压螺旋管的入口端分别设置在所述外壳体的不同端板外侧。
5.根据权利要求1所述的汽车空调用回热器,其特征在于,所述外壳体在靠近所述低压螺旋管的出口端一侧的端板上设有引流管,所述引流管与所述外壳体的圆柱形空腔连通。
6.根据权利要求1所述的汽车空调用回热器,其特征在于,所述喷孔可设置为圆形、椭圆形或多边形。
7.根据权利要求6所述的汽车空调用回热器,其特征在于,所述喷孔数量至少为一个。
8.根据权利要求1所述的汽车空调用回热器,其特征在于,所述高压螺旋管与所述低压螺旋管均为圆柱状螺旋管道。
9.根据权利要求1或8所述的汽车空调用回热器,其特征在于,所述高压螺旋管与所述低压螺旋管的径向截面均为圆形。
10.根据权利要求1或8所述的汽车空调用回热器,其特征在于,所述高压螺旋管与所述低压螺旋管的径向截面均为矩形。
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