[实用新型]一种工程车辆液压单驱压路机的双制动系统有效
申请号: | 201721063260.9 | 申请日: | 2017-08-24 |
公开(公告)号: | CN207173577U | 公开(公告)日: | 2018-04-03 |
发明(设计)人: | 张学辉;侯艳刚;韩长太 | 申请(专利权)人: | 国机重工(洛阳)建筑机械有限公司 |
主分类号: | B60T13/12 | 分类号: | B60T13/12 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 471000 河南省洛阳*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 工程 车辆 液压 压路机 制动 系统 | ||
1.一种工程车辆液压单驱压路机的双制动系统,其特征是:所述的系统包含储气筒(1)、驱动桥(2)、断油刹车装置(3)、行走泵(4)、中位制动装置(5)、加力器(6);所述的储气筒(1)设置在驱动桥(2)的一侧,且通过气路管道与压路机的脚制动器(7)对应连接;所述的驱动桥(2)设置在压路机的行走轮之间,且驱动桥(2)设有断油刹车装置(3);所述的行走泵(4)设有中位制动装置(5),该中位制动装置(5)的一端与压路机的行走手柄(8)通过油路管道对应连接,中位制动装置(5)的另一端通过另一油路管道与断油刹车装置(3)对应连接;所述的断油刹车装置(3)通过油路管道与加力器(6)的一端对应连接,该加力器(6)的另一端通过通过气路管道与脚制动器(7)对应连接。
2.根据权利要求1所述的工程车辆液压单驱压路机的双制动系统,其特征是:所述的储气筒(1)对应固定设置在驱动桥(2)靠近压路机操作室的一侧,且储气筒(1)筒壁设有快接出气口。
3.根据权利要求1所述的工程车辆液压单驱压路机的双制动系统,其特征是:所述的行走泵(4)对应固定设置在驱动桥(2)和行走手柄(8)之间。
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