[实用新型]一种发动机及三轮摩托车

权利要求书

1.一种发动机，包括热机（5）和变速器（6），所述热机（5）通过离合器（7）与变速器（6）连接，所述变速器（6）包括主轴（1）和副轴（2），在所述主轴（1）和副轴（2）之间设置有多对齿轮副，所述副轴的一端为发动机的输出端，其特征在于：所述齿轮副与所述主轴（1）和副轴（2）之间均为轴向固定的动连接，两个相邻的齿轮副以及其之间设置的同步器（3）构成一个换挡单元（4），所述换挡单元（4）沿轴向布置在所述主轴（1）和副轴（2）上。

2.如权利要求1所述的发动机，其特征在于：所述主轴（1）和副轴（2）与所述热机（5）的曲轴平行设置。

3.如权利要求2所述的发动机，其特征在于：在所述离合器（7）上设置有与所述曲轴上固设的初级主动齿轮（Z1）啮合传动的初级从动齿轮（Z2），所述离合器（7）套设在所述主轴（1）的动力输入端。

4.如权利要求1、2或3所述的发动机，其特征在于：所述同步器（3）可沿轴向滑动且在所述同步器（3）两侧设置有棘爪，在所述齿轮副的齿盘上设置有与所述棘爪相配合的槽体。

5.如权利要求4所述的发动机，其特征在于：所述换挡单元（4）至少为两个；且相邻两个换挡单元（4）的同步器（3）在副轴（2）与主轴（1）上或主轴（1）与副轴（2）上依次设置。

6.如权利要求5所述的发动机，其特征在于：所述换挡单元（4）为三个，包括沿轴向依次设置的一号换挡单元（41）、二号换挡单元（42）和三号换挡单元（43），其中一号换挡单元（41）包括包括一号左齿轮副（41a）和一号右齿轮副（41b）以及设置在一号左齿轮副（41a）和一号右齿轮副（41b）之间的一号同步器（31）；二号换挡单元（42）包括包括二号左齿轮副（42a）和二号右齿轮副（42b）以及设置在二号左齿轮副（42a）和二号右齿轮副（42b）之间的二号同步器（32）；三号换挡单元（43）包括包括三号左齿轮副（43a）和三号右齿轮副（43b）以及设置在三号左齿轮副（43a）和三号右齿轮副（43b）之间的三号同步器（33）。

7.如权利要求6所述的发动机，其特征在于：所述一号同步器（31）设置在所述副轴（2）上，所述一号左齿轮副（41a）和一号右齿轮副（41b）位于副轴（2）上的齿轮为空套、位于主轴（1）上的齿轮与主轴（1）固定连接；所述二号同步器（32）设置在所述主轴（1）上，所述二号左齿轮副（42a）和二号右齿轮副（42b）位于主轴（1）上的齿轮为空套、位于副轴（2）上的齿轮与副轴（2）固定连接；所述三号同步器（33）设置在所述副轴（2）上，所述三号左齿轮副（43a）和三号右齿轮副（43b）位于副轴（2）上的齿轮为空套、位于主轴（1）上的齿轮与主轴（1）固定连接。

8.如权利要求1、2、3、5、6或7所述的发动机，其特征在于：所述齿轮副通过轴肩、限位卡子或限位套进行轴向固定。

9.如权利要求4所述的发动机，其特征在于：所述齿轮副通过轴肩、限位卡子或限位套进行轴向固定。

10.如权利要求8所述的发动机，其特征在于：在所述发动机的输出端连接有倒档器。

11.如权利要求9所述的发动机，其特征在于：在所述发动机的输出端连接有倒档器。

12.一种三轮摩托车，包括上述任一项权利要求所述的发动机。