[实用新型]一种两级隔振的液压悬置有效
申请号: | 201721073794.X | 申请日: | 2017-08-25 |
公开(公告)号: | CN207333560U | 公开(公告)日: | 2018-05-08 |
发明(设计)人: | 郑帅;任良宏;成云峰 | 申请(专利权)人: | 启东永兴橡胶制品有限公司 |
主分类号: | F16F13/06 | 分类号: | F16F13/06;F16F13/10 |
代理公司: | 南京正联知识产权代理有限公司 32243 | 代理人: | 卢海洋 |
地址: | 226200 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 两级 液压 悬置 | ||
1.一种两级隔振的液压悬置,其特征在于:包括内芯子(1)、限位罩(3)、防撞罩(2)、流道组件(5)和连接螺栓(11),所述内芯子(1)的下部设有橡胶主簧(4),所述橡胶主簧(4)下部的外侧壁上设有主簧外骨架(41),所述限位罩(3)的下部过盈压装在主簧外骨架(41)的外侧壁上,所述限位罩(3)的顶部压装在橡胶主簧(4)的顶部,并与内芯子(1)的肩部之间相隔一定的限位距离,所述防撞罩(2)盖在限位罩(3)的顶部,所述橡胶主簧(4)的底部设有隔振座(7),所述隔振座(7)与橡胶主簧(4)之间形成有封闭的液腔,所述液腔通过流道组件(5)分隔成上液腔(6)和下液腔(61),所述流道组件(5)固定在隔振座(7)的顶部与橡胶主簧(4)之间,所述连接螺栓(11)的下部设于内芯子(1)上部的螺纹孔内,所述螺纹孔通过灌液孔(12)与上液腔(6)连通,所述灌液孔(12)通过钢珠(13)形成过盈密封。
2.根据权利要求1所述的两级隔振的液压悬置,其特征在于:所述流道组件(5)包括流道本体(52)和解耦膜(53),所述解耦膜(53)置于流道本体(52)中央的容腔内,所述容腔的底部均匀设有若干下通液孔(523),位于所述容腔外围的流道本体(52)上设有环形流道(522),所述环形流道(522)通过出液口(521)与下液腔(61)连通,位于所述环形流道(522)外围的流道本体(52)上设有多个定位销(524),所述流道本体(52)的顶部设有流道盖板(51),所述流道盖板(51)上设有与下通液孔(523)对应的上通液孔(512)、与出液口(521)对应的进液口(511)以及与定位销(524)配合的定位孔(513)。
3.根据权利要求2所述的两级隔振的液压悬置,其特征在于:所述流道本体(52)和流道盖板(51)均为PA66塑料或铝合金材质。
4.根据权利要求1所述的两级隔振的液压悬置,其特征在于:所述隔振座(7)包括上骨架(71)和下骨架(72),所述下骨架(72)的外侧壁与上骨架(71)之间设有隔振簧(73),所述下骨架(72)的内侧壁之间设有皮碗(74),所述上骨架(71)与主簧外骨架(41)铆接固定。
5.根据权利要求4所述的两级隔振的液压悬置,其特征在于:所述下骨架(72)上设有多个安装孔(721)。
6.根据权利要求4所述的两级隔振的液压悬置,其特征在于:所述隔振簧(73)的底部设有限位撞块,所述限位撞块与隔振簧(73)一体成型。
7.根据权利要求4所述的两级隔振的液压悬置,其特征在于:所述上骨架(71)、下骨架(72)、隔振簧(73)与皮碗(74)通过橡胶硫化为一体,且所述上骨架(71)和下骨架(72)均为冲压件。
8.根据权利要求1所述的两级隔振的液压悬置,其特征在于:所述内芯子(1)、橡胶主簧(4)与主簧外骨架(41)通过橡胶硫化为一体,且所述主簧外骨架(41)和限位罩(3)均为冲压件。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于启东永兴橡胶制品有限公司,未经启东永兴橡胶制品有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201721073794.X/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种轻卡发动机前悬置
- 下一篇:一种变速箱悬置