[实用新型]一种新型汽车用气囊保护系统

说明书

本实用新型提供了一种新型汽车用气囊保护系统，包括碰撞传感器系统和安全气囊系统，所述的碰撞传感器系统包括车首传感器、车尾传感器和车身传感器，所述的车首传感器安装于汽车首部，车尾传感器安装于汽车尾部，车身传感器安装于车身两侧，所述的安全气囊系统包括驾驶舱气囊、座椅气囊和车身气囊三部分，所述的驾驶舱气囊安装于驾驶舱内，所述的座椅气囊安装于前排座椅背部，所述的车身气囊安装于车门和车顶上，本实用新型结构简单，使用方便，车里面的两排座位都在气囊安全的保护下，无论汽车哪个部位被撞，气囊都会第一时间出来，把车上的所有人都保护起来，提高了保护的范围，减少了人员伤亡。

技术领域

本实用新型涉及汽车技术领域，尤其涉及一种新型汽车用气囊保护系统。

背景技术

现有的汽车安全气囊在发生车辆碰撞等意外情况时会充气而瞬时爆发，从而保护车上乘客。目前为止汽车里面的防暴器就是气囊只安装在驾驶舱前侧，而且是需要在撞击力度特别大的情况下气囊才能有用，而机身或者后面被撞的情况下气囊一点用处都没有。目前该种情况下对后排乘客以及来自车身的碰撞的保护不够周全，在事故发生时容易造成人员伤亡。

发明内容

本实用新型提供了一种新型汽车用气囊保护系统，结构简单，使用方便，车里面的两排座位都在气囊安全的保护下，无论汽车哪个部位被撞，气囊都会第一时间出来，把车上的所有人都保护起来，提高了保护的范围，减少了人员伤亡。

为解决上述技术问题，本申请实施例提供了一种新型汽车用气囊保护系统，包括碰撞传感器系统和安全气囊系统，所述的碰撞传感器系统包括车首传感器、车尾传感器和车身传感器，所述的车首传感器安装于汽车首部，车尾传感器安装于汽车尾部，车身传感器安装于车身两侧，所述的安全气囊系统包括驾驶舱气囊、座椅气囊和车身气囊三部分，所述的驾驶舱气囊安装于驾驶舱内，所述的座椅气囊安装于前排座椅背部，所述的车身气囊安装于车门和车顶上。

作为本方案的优选实施例，所述的碰撞传感器系统的传感器设有多组且均匀分布于车体周围，所述的传感器为压力传感器。

作为本方案的优选实施例，所述的座椅气囊包括头部保护气囊和膝盖保护气囊，二者分别固定于前辈座椅背部的对应位置。

作为本方案的优选实施例，所述的碰撞传感器系统下行设有信号转换模块，所述的信号转换模块将压力信号转化为电流信号，信号转换模块下行设有中央处理器。

作为本方案的优选实施例，所述的中央处理器下行设有对比模块，所述的对比模块与阈值设定模块连接，所述的阈值设定模块内设有电流标准值。

作为本方案的优选实施例，所述的对比模块下行与信号放大器连接，所述的信号放大器与点火模块连接。

本申请实施例中提供的一个或多个技术方案，至少具有如下技术效果或优点：

结构简单，使用方便，车里面的两排座位都在气囊安全的保护下，无论汽车哪个部位被撞，气囊都会第一时间出来，把车上的所有人都保护起来，提高了保护的范围，减少了人员伤亡。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍， 显而易见地， 下面描述中的附图仅是本实用新型的一些实施例， 对于本领域普通技术人员来讲， 在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是本申请实施例的结构示意图；

图2是本申请实施例的俯视图；

图3是本申请实施例的原理图；