[实用新型]一种基于WiFi探针识别功能的防盗系统及电动车

说明书

本实用新型公开了一种基于WiFi探针识别功能的防盗系统及电动车，防盗系统包括：包括：传动装置，发电装置，WiFi模块，控制器，以及充电电池；传动装置和发电装置的数目均为两个，传动装置分别安装于电动车的前叉和后叉上，传动装置能够将前叉和后叉产生的直线运动转变为旋转运动从而驱动相应发电装置发电；发电装置与控制器分别与充电电池电连接，控制器与WiFi模块电连接，WiFi模块开启时能够被WiFi探针识别。本实用新型具有的有益效果：其行车轨迹可被追踪记录从而为后续追回工作提供有利条件，此外还具备自发电功能，保证被盗后能够有充足的电能供防盗系统正常运行。

技术领域

本发明属于电动车技术领域，具体涉及一种基于WiFi探针识别功能的防盗系统及电动车。

背景技术

电动车作为绿色朝阳产业，在中国发展已有十年之久。在电动自行车（以下简称“电动车”）方面，2010年底，中国电动车已经达到1.2亿辆，而且以每年30%的速度增长。从能耗角度看，电动车只有摩托车的八分之一、小轿车的十二分之一；从占有空间看，一辆电动车占有的空间只有一般私家车的二十分之一。电动车以极低的成本成倍扩大了人们的出行范围，受到城市中低收入阶层的青睐。基于上述优点，电动车行业具有良好的发展趋势和市场前景。由于需求旺盛，近几年中国电动车市场一直保持跨越式增长。但是由于电动车体积小且防盗措施较差，因此电动车盗窃事件频发，又由于电动车价值往往较低且无任何备案信息，因此被追回的可能性微乎其微，最终导致车主蒙受财产损失。

综上所述，需要研制一种适合电动车的防盗系统，能够在电动车被盗时及时提供可靠的位置信息从而为其追回提供有利条件。

发明内容

本发明的目的在于克服现有技术中的不足，提供一种基于WiFi探针识别功能的防盗系统及电动车，其行车轨迹可被追踪记录从而为后续追回工作提供有利条件，此外还具备自发电功能，保证被盗后能够有充足的电能供防盗系统正常运行。

为解决现有技术问题，本发明公开了一种基于WiFi探针识别功能的防盗系统，包括：传动装置，发电装置，WiFi模块，控制器，以及充电电池；

传动装置和发电装置的数目均为两个，

传动装置分别安装于电动车的前叉和后叉上，传动装置能够将前叉和后叉产生的直线运动转变为旋转运动从而驱动相应发电装置发电；

发电装置与控制器分别与充电电池电连接，控制器与WiFi模块电连接，WiFi模块开启时能够被WiFi探针识别。

进一步地，传动装置均包括第一齿条和第一齿轮，其中一个传动装置中的第一齿条与前叉的外管上，第一齿轮安装于前叉的内管上并通过第一单向轴承与一个发电装置的转轴联接；另一个传动装置中的第一齿条与后叉的外管上，第一齿轮安装于后叉的内管上并通过第一单向轴承与另一个发电装置的转轴联接；前叉的内管相对其外管外伸或内缩时能够驱动相应发电装置发电，后叉的内管相对其外管外伸或内缩时能够驱动相应发电装置发电。

进一步地，传动装置均还包括：第二齿轮和第三齿轮；

每个第二齿轮分别通过第二单向轴承与相应发电装置的转轴联接，每个第三齿轮分别与相应第二齿轮和相应第一齿条啮合；第二单向轴承与相应第一单向轴承互为反向安装；

前叉的内管相对其外管外伸和内缩时均能够驱动相应发电装置发电，后叉的内管相对其外管外伸和内缩时均能够驱动相应发电装置发电。

进一步地，第一齿轮、第二齿轮和第三齿轮的齿数比为n：n：m，m≥n。

进一步地，传动装置均还包括：第二齿条、第二齿轮和第三齿轮；

每个第二齿条分别与前叉的外管和后叉的外管联接并平行于相应第一齿条，每个第二齿轮通过第二单向轴承与相应转轴联接，每个第三齿轮分别与相应第二齿轮和相应第二齿条啮合；第二单向轴承与相应第一单向轴承互为反向安装；