[实用新型]车门有效
| 申请号： | 201721079297.0 | 申请日： | 2017-08-25 |
| 公开（公告）号： | CN207207712U | 公开（公告）日： | 2018-04-10 |
| 发明（设计）人： | 杨艳明 | 申请（专利权）人： | 北京汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B60J5/04 | 分类号： | B60J5/04 |
| 代理公司： | 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙)11201 | 代理人： | 黄德海 |
| 地址： | 100021 *** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 车门 | ||
1.一种车门，其特征在于，包括：
车门内板；
车门防撞梁，所述车门防撞梁具有前固定段、后固定段和位于所述前固定段与所述后固定段之间的中间段，所述前固定段和所述后固定段分别与所述车门内板固定；
加强结构，所述加强结构设置在所述中间段上。
2.根据权利要求1所述的车门，其特征在于，所述加强结构为加强贴膜且贴附在所述中间段的至少部分表面上。
3.根据权利要求2所述的车门，其特征在于，所述加强贴膜包覆所述中间段的内侧面和外侧面。
4.根据权利要求2所述的车门，其特征在于，所述加强贴膜为碳纤维薄膜。
5.根据权利要求1所述的车门，其特征在于，所述中间段的长度分别大于所述前固定段的长度以及所述后固定段的长度。
6.根据权利要求1所述的车门，其特征在于，所述前固定段具有前凸筋，所述后固定段具有后凸筋，所述中间段具有中间凸筋，所述前凸筋、所述中间凸筋和所述后凸筋顺次相连。
7.根据权利要求6所述的车门，其特征在于，所述前凸筋的截面面积从前向后呈递增趋势，所述中间凸筋为等截面，所述后凸筋的截面面积从前向后呈递减趋势。
8.根据权利要求1所述的车门，其特征在于，还包括：门锁加强板，所述门锁加强板固定在所述车门内板上，所述后固定段固定在所述门锁加强板上。
9.根据权利要求1所述的车门，其特征在于，还包括：车门内板加强板，所述车门内板加强板固定在所述车门内板上且位于所述车门防撞梁的上方。
10.根据权利要求1所述的车门，其特征在于，所述车门防撞梁以前高后低的方式倾斜地固定在所述车门内板上。
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