[实用新型]一种舱门结构有效
| 申请号： | 201721080321.2 | 申请日： | 2017-08-28 |
| 公开（公告）号： | CN207191385U | 公开（公告）日： | 2018-04-06 |
| 发明（设计）人： | 辛明;王振世;刘英福 | 申请（专利权）人： | 中国航空工业集团公司沈阳飞机设计研究所 |
| 主分类号： | B64C1/14 | 分类号： | B64C1/14 |
| 代理公司： | 北京航信高科知识产权代理事务所(普通合伙)11526 | 代理人： | 高原 |
| 地址： | 110035 辽*** | 国省代码： | 辽宁;21 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 舱门 结构 | ||
【权利要求书】：
1.一种舱门结构，其特征在于，包括：外面板(1)、内面板(2)、两个侧边长桁(3)及多个中间长桁(4)；
所述外面板(1)、内面板(2)、两个侧边长桁(3)及多个中间长桁(4)均由碳纤维复合材料制作而成；
所述两个侧边长桁(3)左右对称布置在外面板(1)的两侧，所述多个中间长桁(4)均布在所述两个侧边长桁(3)之间；
所述侧边长桁(3)及中间长桁(4)的下边缘通过缝纫线缝合在外面板(1)上，并采用RFI工艺固化成一体；
所述内面板(2)单独采用RFI工艺成型，并与固化成一体的侧边长桁(3)及中间长桁(4)的上边缘通过机械连接件连接。
2.如权利要求1所述的舱门结构，其特征在于：所述侧边长桁(3)及中间长桁(4)的截面呈半工字型，其两者的上边缘沿其腹板一侧切除。
3.如权利要求1所述的舱门结构，其特征在于：所述侧边长桁(3)及中间长桁(4)的上边缘依次相对布置。
4.如权利要求1所述的舱门结构，其特征在于：所述中间长桁(4)的数量为偶数。
5.如权利要求1所述的舱门结构，其特征在于：所述侧边长桁(3)及中间长桁(4)的下边缘与外面板(1)接触的区域为共同固化区域，采用缝纫线0°锁式缝合。
6.如权利要求5所述的舱门结构，其特征在于：所述缝纫线采用凯芙拉制作。
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