[实用新型]一种航空仪表内置减震装置

权利要求书

1.一种航空仪表内置减震装置，其结构包括螺栓(1)、减震器(2)、弹簧(3)、底座(4)、固件(5)、防水层(6)、圆盘(7)、支撑板(8)、钢管(9)、调节杆(10)，所述减震器(2)为圆柱体结构，高为20cm，半径为2cm，所述减震器(2)与钢管(9)采用过盈配合方式活动连接，且钢管(9)为圆柱体结构，所述钢管(9)与螺栓(1)采用过盈配合方式活动连接，且螺栓(1)为圆柱体结构，半径为0.5cm，其特征在于：

所述减震器(2)内设有弹簧(3)，且弹簧(3)为圆柱体结构，所述减震器(2)底部焊接底座(4)，且底座(4)为圆柱体结构，半径为2.5cm，所述减震器(2)与固件(5)采用过盈配合方式活动连接，且固件(5)为长方体结构，所述减震器(2)与防水层(6)采用过盈配合方式活动连接，且防水层(6)为中空圆柱体结构，高为20cm，半径为2cm，所述减震器(2)与圆盘(7)采用过盈配合方式活动连接，且圆盘(7)为中空圆形，半径为5cm，所述圆盘(7)焊接支撑板(8)，且支撑板(8)为弧型构造，所述减震器(2)与调节杆(10)采用过盈配合方式活动连接，且调节杆(10)为L型构造，半径为0.3cm；

所述防水层(6)由保护层(601)、附加防水层(602)、找平层(603)、找坡层(604)、真空层(605)、底层(606)组成，所述保护层(601)为中空圆柱体结构，高为2cm，半径为2cm，所述保护层(601)与附加防水层(602)采用过盈配合方式活动连接，且附加防水层(602)为中空圆柱体结构，所述附加防水层(602)与找平层(603)采用过盈配合方式活动连接，且找平层(603)为中空圆柱体结构，所述找平层(603)下设有找坡层(604)，且找坡层(604)为中空圆柱体结构，高为2cm，半径为1cm，所述找坡层(604) 下设有真空层(605)，且真空层(605)为圆柱体结构，所述真空层(605)与底层(606)采用过盈配合方式活动连接，且底层(606)为中空圆柱体结构。

2.根据权利要求1所述的一种航空仪表内置减震装置，其特征在于：所述螺栓(1)通过钢管(9)连接减震器(2)。

3.根据权利要求1所述的一种航空仪表内置减震装置，其特征在于：所述底座(4)上方设有圆盘(7)。

4.根据权利要求1所述的一种航空仪表内置减震装置，其特征在于：所述弹簧(3)通过减震器(2)连接固件(5)。

5.根据权利要求1所述的一种航空仪表内置减震装置，其特征在于：所述减震器(2)通过圆盘(7)连接支撑板(8)。

6.根据权利要求1所述的一种航空仪表内置减震装置，其特征在于：所述钢管(9)与调节杆(10)采用过盈配合方式活动连接。