[实用新型]一种可节省空间的自行车停车装置有效

专利信息
申请号: 201721083546.3 申请日: 2017-08-28
公开(公告)号: CN207568255U 公开(公告)日: 2018-07-03
发明(设计)人: 闫茹;桓源 申请(专利权)人: 陕西科技大学
主分类号: E04H6/00 分类号: E04H6/00;B62H3/00
代理公司: 西安智大知识产权代理事务所 61215 代理人: 王晶
地址: 710021 陕西省*** 国省代码: 陕西;61
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摘要:
搜索关键词: 主干 转轮 支撑架 自行车停车装置 竖直升降机构 后支撑杆 节省空间 梯形凹槽 自行车 本实用新型 圆环形结构 后轮 安全快速 滚轮作用 环绕设置 卡位装置 内部设置 上下移动 升降装置 外侧设置 依次叠加 主干顶部 转轮位置 转轮圆周 转轮转动 顶盖 伸缩杆 最底层 底盘 顶层 存车 倒放 卡入 竖直 锁扣 向内 收缩 停放 上层 转入
【权利要求书】:

1.一种可节省空间的自行车停车装置,其特征在于,包括多个依次连接的柱状的主干(2),最底层的主干(2)设置在底盘(3)上,最顶层的主干(2)顶部设置有顶盖(1),相邻的主干(2)之间通过转轮(5)连接,所述的转轮(5)为圆环形结构,在转轮(5)外侧环绕设置有可沿转轮(5)旋转的支撑架(4);

所述的主干(2)的外侧设置有竖直的梯形凹槽(17),所述的主干(2)内部设置有竖直升降机构,支撑架(4)沿转轮(5)转动至梯形凹槽(17)处时沿竖直升降机构上下移动;

所述的支撑架(4)上设有卡位装置(15),所述的卡位装置(15)与支撑架(4)之间设有弹簧(14);

所述的转轮(5)上环绕外圆环设置有一圈梯形凹槽(19),在支撑架(4)与竖直的梯形凹槽(17)之间设置有凹槽(18)。

2.根据权利要求1所述的一种可节省空间的自行车停车装置,其特征在于,所述的竖直升降机构包括设置在主干(2)内部的竖直齿条(26),竖直齿条(26)上设置有电机一(25)与齿轮(24),电机一(25)用于驱动齿轮(24)带动升降装置(21)升降。

3.根据权利要求2所述的一种可节省空间的自行车停车装置,其特征在于,所述的升降装置(21)包括与齿轮(24)通过轴固定的支架(23),支架(23)的前端设置有与梯形凹槽(17)相配合的梯形卡口(22),齿轮(24)与支架(23)连接处设有轴承。

4.根据权利要求1所述的一种可节省空间的自行车停车装置,其特征在于,所述的支撑架(4)通过支撑杆(7)连接在转轮(5)上,支撑杆(7)一端安装有凸台(8),凸台(8)内部设有滚轮(9),滚轮(9)连接有电机,可自主驱动,从而使滚轮(9)沿转轮(5)转动,另一端设置有下锁扣(10)和导轨(11),下锁扣(10)通过轴一(13)与上锁扣(12)相连,上锁扣(12)与轴一(13)连接处设有扭转弹簧,保证上下锁扣的充分接触。

5.根据权利要求1所述的一种可节省空间的自行车停车装置,其特征在于,所述的支撑架(4)底部设置有小滚轮(16),共计8个,每侧4个均匀排列。

6.根据权利要求1所述的一种可节省空间的自行车停车装置,其特征在于,所述的竖直齿条(26)底部的底盘(3)上设置有伸缩杆(6),所述的伸缩杆(6)一端设置有轴二(20),轴二(20)通过电机二(28)带动并设置在轴承座(27)上;另一端设有凸台(30)与U型卡口(31),轴二(20)与轴承座(27)连接处设有轴承。

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