[实用新型]一种可节省空间的自行车停车装置

说明书

一种可节省空间的自行车停车装置，包括主干，主干之间通过转轮依次叠加进行连接，最底层的主干设置在底盘上，顶层的主干顶部设置有顶盖，转轮为圆环形结构，在转轮外侧环绕设置有可沿转轮旋转的支撑架；主干上外侧设置有竖直的梯形凹槽，主干内部设置有竖直升降机构，支撑架沿转轮转动至梯形凹槽处时沿竖直升降机构上下移动，当需要停放自行车时，将自行车倒放入支撑架中，后轮将卡入卡位装置中固定好自行车后，伸缩杆向内收缩锁扣固定后支撑杆由升降装置提升至上层，到达转轮位置后支撑杆在滚轮作用下转入转轮圆周凹槽中，存车完成，本实用新型具有安全快速，便捷可靠的特点。

技术领域

本实用新型涉及自行车停车技术领域，特别涉及一种可节省空间的自行车停车装置。

背景技术

自行车自从被发明后，一直是人们重要的交通工具之一，近年来有鉴于机动车辆对环境所造成的破坏，以及共享单车的迅速发展。在各级政府、民间机构以及热心厂商的鼎力支持和积极协助下，以更宽广的思维正视自行车的休闲、健康、环境保护及观光旅游等多面向的功能，建构骑车环境、提升骑乘风气，实践自行车新生活，让自行车发挥更大效益。在高度发展的城市中，有限的土地资源，寸土寸金。自行车的停放占用人行道、脏乱、失窃等问题，一直困扰着城市发展。自行车成为休闲运动后，高功能与高单价的产品不断地被推出后，自行车停放的问题更是突显。所以发明一种能安全快速，便捷可靠的自行车停车装置是很有必要的。

发明内容

为了解决上述问题，本实用新型提供了一种可节省空间的自行车停车装置，该自行车停车装置不但可以充分利用空间，还可以多个装置叠加，适用于许多场合，通过该装置可以实现快速存取自行车，节约了空间，具有安全快速，便捷可靠以及实用性好的特点。

为实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是：

一种可节省空间的自行车停车装置，包括多个依次连接的柱状的主干2，最底层的主干2设置在底盘3上，最顶层的主干2顶部设置有顶盖1，所述的转轮5为圆环形结构，在转轮5外侧环绕设置有可沿转轮5旋转的支撑架4；

所述的主干2的外侧设置有竖直的梯形凹槽17，所述的主干2 内部设置有竖直升降机构，支撑架4沿转轮5转动至梯形凹槽17处时沿竖直升降机构上下移动。

所述的竖直升降机构包括设置在主干2内部的竖直齿条26，竖直齿条26上设置有电机一25与齿轮24，电机一25用于驱动齿轮24 带动升降装置21升降。

所述的升降装置21包括与齿轮24通过轴固定的支架23，支架 23的前端设置有与梯形凹槽17相配合的梯形卡口22，齿轮24与支架23连接处设有轴承。

所述的支撑架4通过支撑杆7连接在转轮5上，支撑杆7一端安装有凸台8，凸台8内部设有滚轮9，滚轮9连接有电机，可自主驱动，从而使滚轮9沿转轮5转动，另一端设置有下锁扣10和导轨11，下锁扣10通过轴一13与上锁扣12相连，上锁扣12与轴一13连接处设有扭转弹簧，保证上下锁扣的充分接触。

所述的支撑架4上设有卡位装置15，所述的卡位装置15与支撑架4之间设有弹簧14。

所述的转轮5上环绕外圆环设置有一圈梯形凹槽19，在支撑架4 与竖直的梯形凹槽17之间设置有凹槽18。

所述的支撑架4底部设置有小滚轮16，共计8个，每侧4个均匀排列。

所述的竖直齿条26底部的底盘3上设置有伸缩杆6，所述的伸缩杆6一端设置有轴二20，轴二20通过电机二28带动并设置在轴承座27上；另一端设有凸台30与U型卡口31，轴二20与轴承座27 连接处设有轴承。

本实用新型的有益效果：

本实用新型将大量的自行车依次设置在停车架上，可以充分利用空间，还可以多个装置叠加，适用于许多场合，通过该装置可以实现快速存取自行车，节约了空间，具有安全快速，便捷可靠的特点。