[实用新型]一种汽车前门铰链柱加强板有效
| 申请号： | 201721085067.5 | 申请日： | 2017-08-28 |
| 公开（公告）号： | CN207670161U | 公开（公告）日： | 2018-07-31 |
| 发明（设计）人： | 李德根;徐伟;李文平 | 申请（专利权）人： | 奇瑞汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B60J5/04 | 分类号： | B60J5/04 |
| 代理公司： | 芜湖安汇知识产权代理有限公司 34107 | 代理人： | 方文倩 |
| 地址： | 241009 安徽*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 铰链柱 基板 加强板本体 焊接翻边 碰撞过程 汽车前门 踏板 后移量 加强板 跳动量 侧板 围板 前门 汽车零部件领域 本实用新型 承载能力 辅助侧板 加强结构 相对设置 有效控制 减小 斜撑 纵梁 焊接 侵入 超标 抵抗 传递 | ||
【权利要求书】：
1.一种汽车前门铰链柱加强板，其特征在于，所述加强板包括加强板本体，所述加强板本体包括基板，所述基板的一侧边水平延伸形成第一侧板，所述基板侧边上设有用于焊接的焊接翻边，所述焊接翻边与第一侧板相对设置；所述基板的另外两侧边上设有辅助侧板。
2.根据权利要求1所述的一种汽车前门铰链柱加强板，其特征在于，所述辅助侧板包括翼板，所述翼板通过侧向翻边与基板相连接。
3.根据权利要求1所述的一种汽车前门铰链柱加强板，其特征在于，所述基板朝向翼板的侧面上设有用于增加加强板强度的凸起，基板另一侧设有凹孔，所述凹孔从基板延伸到凸起内部。
4.根据权利要求3所述的一种汽车前门铰链柱加强板，其特征在于，所述凹孔的边缘处设有增加凹孔强度的加强肋。
5.根据权利要求2所述的一种汽车前门铰链柱加强板，其特征在于，所述翼板到基板的垂直高度大于凸起到基板的垂直高度。
6.根据权利要求1所述的一种汽车前门铰链柱加强板，其特征在于，所述加强板本体上设有用于增加加强板强度的加强筋，所述加强筋弧形分布。
7.根据权利要求1所述的一种汽车前门铰链柱加强板，其特征在于，所述加强板本体上设有用于与外部夹持装置相连接方便加强板与车身各板件焊接的工艺孔。
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