[实用新型]汽车及其后窗框后边框组件有效
申请号: | 201721090327.8 | 申请日: | 2017-08-29 |
公开(公告)号: | CN207207719U | 公开(公告)日: | 2018-04-10 |
发明(设计)人: | 陈安东;陈婧 | 申请(专利权)人: | 北京汽车股份有限公司 |
主分类号: | B60J10/70 | 分类号: | B60J10/70;B60J1/00 |
代理公司: | 北京同立钧成知识产权代理有限公司11205 | 代理人: | 刘丹,黄健 |
地址: | 101300 北*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车 及其 窗框 边框 组件 | ||
1.一种汽车的后窗框后边框组件,其特征在于,包括:一体设置的后边框主体,所述后边框主体上设置有第一凹槽及第二凹槽,所述第一凹槽的开口朝向车窗玻璃设置,所述第二凹槽的开口朝向车身钣金设置;所述第一凹槽及第二凹槽朝向车外的外侧设置有外侧部,所述第一凹槽朝向车内的内侧设置有第一空腔;
其中,所述第一凹槽的第一底壁、第二凹槽的第二底壁均与所述后边框主体的第一端贴合设置;所述第二凹槽朝向所述外侧部的第三侧壁与所述外侧部之间圆滑过渡。
2.根据权利要求1所述的汽车的后窗框后边框组件,其特征在于,所述第一凹槽具有相对设置的第一侧壁、第二侧壁,所述第一侧壁背离所述外侧部设置。
3.根据权利要求2所述的汽车的后窗框后边框组件,其特征在于,所述第一侧壁上形成有第一限位凸起,所述第一限位凸起朝向所述第二侧壁凸出设置;和/或,所述第二侧壁上形成有第二限位凸起,所述第二限位凸起朝向所述第一侧壁凸出设置。
4.根据权利要求1所述的汽车的后窗框后边框组件,其特征在于,所述第二凹槽的第二底壁与所述后边框主体的第一端之间设置有密封层。
5.根据权利要求1所述的汽车的后窗框后边框组件,其特征在于,所述第三侧壁沿背离所述第一凹槽的方向延伸,且所述第三侧壁还与所述外侧部贴合设置。
6.根据权利要求1所述的汽车的后窗框后边框组件,其特征在于,所述第二凹槽还具有与所述第三侧壁相对设置的第四侧壁;其中,所述第四侧壁上设置有限位翻边,所述限位翻边朝向所述第三侧壁弯折设置。
7.根据权利要求6所述的汽车的后窗框后边框组件,其特征在于,所述限位翻边由所述后边框主体的第二端朝向所述第三侧壁弯折形成。
8.根据权利要求6所述的汽车的后窗框后边框组件,其特征在于,所述第三侧壁上形成有第三限位凸起,所述第三限位凸起朝向所述第四侧壁凸出设置。
9.根据权利要求1-8任一项所述的汽车的后窗框后边框组件,其特征在于,还包括:第一密封条及第二密封条,所述第一密封条安装在所述第一凹槽中,所述第二密封条安装在所述第二凹槽中。
10.一种汽车,其特征在于,包括:车身钣金及车窗玻璃,所述车身钣金上设置有后窗框后边框组件,其中,所述后窗框后边框组件为权利要求1-9任一项所述的汽车的后窗框后边框组件。
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