[实用新型]车辆置台的定位切换单元以及车辆置台有效
申请号: | 201721096199.8 | 申请日: | 2017-08-29 |
公开(公告)号: | CN207139737U | 公开(公告)日: | 2018-03-27 |
发明(设计)人: | 武万斌;张园林;王建新;张大勇 | 申请(专利权)人: | 北京汽车股份有限公司 |
主分类号: | B25H1/10 | 分类号: | B25H1/10 |
代理公司: | 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙)11201 | 代理人: | 黄德海 |
地址: | 100021 *** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车辆 定位 切换 单元 以及 | ||
1.一种车辆置台的定位切换单元,其特征在于,包括:
脚座;
多个驱动件,多个所述驱动件安装在所述脚座上;
切换定位件,所述切换定位件安装在所述脚座上;
多个定位装置,多个所述定位装置与多个所述驱动件一一对应,每个所述驱动件适于驱动对应的所述定位装置在定位位置和非定位位置之间翻转,处于所述定位位置的所述定位装置与所述切换定位件相配合,其中,在所述车辆置台工作时,多个所述定位装置中的一个处于所述定位位置。
2.根据权利要求1所述的车辆置台的定位切换单元,其特征在于,所述脚座为立柱且具有四个侧面,多个所述驱动件小于等于四个且设置在所述立柱的侧面上,多个所述定位装置小于等于四个。
3.根据权利要求2所述的车辆置台的定位切换单元,其特征在于,所述切换定位件为十字架状。
4.根据权利要求2所述的车辆置台的定位切换单元,其特征在于,所述脚座的每个侧面设置有通用连接块,所述驱动件设置有固定块,所述固定块与所述通用连接块相固定。
5.根据权利要求1所述的车辆置台的定位切换单元,其特征在于,所述切换定位件和每个所述定位装置之间设置有限位块。
6.根据权利要求5所述的车辆置台的定位切换单元,其特征在于,所述限位块形成有卡槽,所述卡槽可卡接在所述切换定位件上。
7.根据权利要求1所述的车辆置台的定位切换单元,其特征在于,所述定位装置包括:枢转支架和定位销,所述枢转支架可枢转安装在所述驱动件上,所述定位销固定在所述枢转支架上。
8.根据权利要求1所述的车辆置台的定位切换单元,其特征在于,所述驱动件为气缸。
9.一种车辆置台,其特征在于,包括:
框架;
多个根据权利要求1-8中任一项所述的车辆置台的定位切换单元,每个所述定位切换单元的脚座固定在所述框架上。
10.根据权利要求9所述的车辆置台,其特征在于,所述定位切换单元为四个且分别分布在所述框架的四个边角处;
所述车辆置台还包括:带有固定面的定位单元。
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