[实用新型]电子驻车制动器执行机构有效
| 申请号： | 201721097065.8 | 申请日： | 2017-08-30 |
| 公开（公告）号： | CN207212993U | 公开（公告）日： | 2018-04-10 |
| 发明（设计）人： | 游祥;罗涛涛;闵庆付;丛建;张胜利 | 申请（专利权）人： | 上海汇众汽车制造有限公司 |
| 主分类号： | F16D65/14 | 分类号： | F16D65/14;F16D121/24;F16D121/14;F16D125/20;F16F15/08 |
| 代理公司： | 上海专利商标事务所有限公司31100 | 代理人： | 陈亮 |
| 地址： | 200122 上海市*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 电子 制动器 执行机构 | ||
1.一种电子驻车制动器执行机构，其特征在于，所述电子驻车制动器执行机构包括：
外壳，所述外壳由壳体、上盖和下盖组成，形成一端封闭，另一端敞开的两个腔体；
电机，所述电机放置在所述外壳的一端封闭的腔体内；
齿轮减速机构，所述齿轮减速机构设置在所述外壳的另一端敞开的腔体内；
传动装置，所述传动装置与所述电机的输出轴连接，用于将所述电机的扭力旋转运动传递至所述齿轮减速机构；
在所述电机的上方设置有电机固定板，所述电机固定板的中心设有中心孔，用于所述电机输出轴的穿出，在所述中心孔和所述电机的输出端的轴承之间设有减震元件。
2.如权利要求1所述的电子驻车制动器执行机构，其特征在于，所述减震元件为圆柱形中心孔式结构。
3.如权利要求2所述的电子驻车制动器执行机构，其特征在于，所述减震元件的两侧设有防脱落的凸起部，所述凸起部与所述电机固定板相嵌连接。
4.如权利要求2所述的电子驻车制动器执行机构，其特征在于，所述减震元件的中心孔的内圆面与所述电机的输出轴的侧轴承过盈配合。
5.如权利要求4所述的电子驻车制动器执行机构，其特征在于，所述减震元件的中心孔的外圆面与所述电机固定板的中心孔过盈配合。
6.如权利要求1所述的电子驻车制动器执行机构，其特征在于，所述减震元件为橡胶件，所述橡胶件的材质为EPDM。
7.如权利要求1所述的电子驻车制动器执行机构，其特征在于，所述减震元件采用双色注塑的形式与所述壳体一体式成型。
8.如权利要求1所述的电子驻车制动器执行机构，其特征在于，所述传动装置包括带轮和皮带，所述带轮与所述电机的输出轴连接，并通过所述皮带与所述齿轮减速机构连接。
9.如权利要求8所述的电子驻车制动器执行机构，其特征在于，所述传动装置包括齿轮，所述齿轮的中心与所述电机的输出轴连接，并与所述齿轮减速机构啮合。
10.如权利要求1-9任意一项所述的电子驻车制动器执行机构，其特征在于，所述电机为直流有刷电机。
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