[实用新型]一种制动缸间隙调整机构以及制动缸

权利要求书

1.一种制动缸间隙调整机构，其特征在于，所述制动缸间隙调整机构包括：

缸体模块，所述缸体模块包括沿轴向开设的限位槽和位置调整组件；

活塞模块，可移动地设置在所述缸体模块内，且与所述缸体模块形成轴向移动副；

调节丝杆轴(152)，所述调节丝杆轴(152)的一端穿设在所述活塞模块内，所述调节丝杆轴(152)的另一端位于所述缸体模块外侧；

间隙调整模块，所述间隙调整模块具有限位部，所述限位部设置在所述限位槽内，所述间隙调整模块用于调整所述调节丝杆轴(152)和所述缸体模块之间的相对位置，所述位置调整组件位置可调地设置在所述缸体模块上，所述位置调整组件用于调整/限制所述限位部在所述限位槽内的轴向位移。

2.根据权利要求1所述的制动缸间隙调整机构，其特征在于，所述位置调整组件包括楔形调整块(115)，所述楔形调整块(115)径向可调地设置在所述缸体模块上，所述限位部和所述楔形调整块(115)的相邻端分别具有外楔形面和内楔形面。

3.根据权利要求2所述的制动缸间隙调整机构，其特征在于，所述缸体模块包括沿轴向开设的用于容纳所述限位部的方键槽和用于容纳所述楔形调整块(115)的楔形调整块安装槽，所述方键槽形成所述限位槽。

4.根据权利要求3所述的制动缸间隙调整机构，其特征在于，所述楔形调整块安装槽和楔形调整块(115)相对应的匹配位置处分别开有若干个导向销安装孔与调节螺钉安装孔，所述楔形调整块(115)通过导向销(116)和调节螺钉(118)安装在所述缸体模块上。

5.根据权利要求4所述的制动缸间隙调整机构，其特征在于，所述楔形调整块(115)与所述楔形调整块安装槽相对应的匹配位置处还设置有波形弹簧(117)。

6.根据权利要求5所述的制动缸间隙调整机构，其特征在于，所述楔形调整块(115)设置有容纳所述波形弹簧(117)的凹槽。

7.根据权利要求2至6中任一项所述的制动缸间隙调整机构，其特征在于，所述缸体模块还包括相互固连的缸体(111)、缸盖(112)和缸盖管(113)。

8.根据权利要求7所述的制动缸间隙调整机构，其特征在于，所述缸盖管(113)通过螺纹与所述缸盖(112)连接，且沿轴向开有方键槽和楔形调整块安装槽。

9.根据权利要求8所述的制动缸间隙调整机构，其特征在于，所述活塞模块包括活塞(121)和活塞管(122)，所述活塞管(122)设置在所述缸盖管(113)内腔并与所述缸盖管(113)形成轴向移动副，所述活塞管(122)的内端与位于所述缸体(111)内的活塞(121)轴向固连。

10.根据权利要求9所述的制动缸间隙调整机构，其特征在于，所述活塞管(122)上沿轴向开有键槽，所述键槽周向分布位置及槽宽与所述缸盖管(113)上方键槽相匹配，所述缸盖管(113)与所述活塞(121)之间装有缓解弹簧(199)。

11.根据权利要求10所述的制动缸间隙调整机构，其特征在于，所述缓解弹簧(199)轴向安装在所述活塞管(122)外侧，所述缓解弹簧(199)一端与所述活塞(121)内侧接触，另一端与所述缸盖管(113)端部接触。

12.根据权利要求10所述的制动缸间隙调整机构，其特征在于，所述限位部径向延伸穿过所述活塞管(122)上设置的键槽，并位于所述限位槽中。