[实用新型]一种多用途汽车零部件包装箱有效

专利信息
申请号: 201721104950.4 申请日: 2017-08-31
公开(公告)号: CN207644900U 公开(公告)日: 2018-07-24
发明(设计)人: 刘继祥 申请(专利权)人: 深圳市联合创展物流有限公司
主分类号: B65D25/10 分类号: B65D25/10
代理公司: 深圳市顺天达专利商标代理有限公司 44217 代理人: 蔡晓红;柯夏荷
地址: 518000 广东省深圳市福*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 包装箱 顶盖 主框体 底座 本实用新型 多用途汽车 副容置空间 可拆卸设置 主容置空间 副框体 零部件 汽车安全气囊 可拆卸连接 包装产品 汽车座椅 制造成本 限位件 磕碰 抵接 多层 隔档 紧固 内壁 围合 拆卸 运输 保证
【权利要求书】:

1.一种多用途汽车零部件包装箱,用于汽车座椅和汽车安全气囊,其特征在于,包括:

底座(1)、顶盖(2)以及可拆卸连接在所述底座(1)和所述顶盖(2)之间的主框体(3)和副框体(4);

所述底座(1)、顶盖(2)、主框体(3)以及所述副框体(4)围合形成用于分别放置不同待包装产品的主容置空间(31)和副容置空间(41);

所述主容置空间(31)内可拆卸设置有多个分别抵接于所述主框体(3)不同内壁上的限位件(5),用于紧固多个所述汽车座椅;所述副容置空间(41)内可拆卸设置有多层隔档组件(6),用于放置多个所述汽车安全气囊。

2.根据权利要求1所述的包装箱,其特征在于,所述限位件(5)包括一体成型的第一侧板(a)、第二侧板(b)、沿所述第一侧板(a)折弯形成的第一底板(c)以及沿所述第二侧板(b)折弯形成的第二底板(d),所述第一底板(c)和所述第二底板(d)相抵接形成一个内部具有容纳腔的三角形框,所述容纳腔用于放置所述汽车座椅的头枕。

3.根据权利要求1所述的包装箱,其特征在于,所述隔档组件(6)包括两个沿所述副框体(4)长方向相互平行且相对设置的第一支撑板(61)和两个沿所述副框体(4)宽方向相互平行且相对设置的第二支撑板(62);

两个所述第一支撑板(61)与两个所述第二支撑板(62)相互垂直插接,呈“井”字型,用于所述汽车安全气囊的支撑承载。

4.根据权利要求1所述的包装箱,其特征在于,所述限位件(5)的数量为4个,包括分别抵接于所述主框体(3)内壁四个边角处的第一限位件(51)、第二限位件(52)、第三限位件(53)以及第四限位件(54),用于将所述汽车座椅紧固于所述主容置空间(31)内。

5.根据权利要求4所述的包装箱,其特征在于,所述第一限位件的第二侧板抵接于所述主框体(3)的内壁上,所述第一限位件的第一侧板和第一限位件的第一底板分别抵接所述汽车座椅;

所述第二限位件的第二侧板和第二限位件的第一底板分别抵接于所述主框体(3)的内壁上,所述第二限位件的第一侧板抵接所述汽车座椅;

所述第三限位件的第二侧板和第三限位件的第一底板分别抵接于所述主框体(3)的内壁上,所述第三限位件的第一侧板抵接所述汽车座椅;

所述第四限位件的第二侧板抵接于所述主框体(3)的内壁上,所述第四限位件的第一侧板和第四限位件的第一底板分别抵接所述汽车座椅。

6.根据权利要求1所述的包装箱,其特征在于,所述汽车座椅两两一组相互契合地放置于所述主容置空间(31)内,每组所述汽车座椅之间通过垫片(7)相互阻隔。

7.根据权利要求3所述的包装箱,其特征在于,两个所述第一支撑板(61)的两端均分别设置有从下向上延伸一定距离的第一插槽(611),两个所述第二支撑板(62)的两端均分别设置有从上向下延伸一定距离的与所述第一插槽(611)相互配合的第二插槽(621),以使两个所述第一支撑板(61)与两个所述第二支撑板(62)插接连接;

两个所述第二支撑板(62)的上端还设置若干个卡槽(63),所述卡槽(63)呈倒置的“凸”字型,用于限位固定所述汽车安全气囊。

8.根据权利要求1所述的包装箱,其特征在于,所述主框体(3)和所述副框体(4)均为四个侧板首尾相接围合形成的矩形框;

所述底座(1)设置有底座底板(11)以及沿所述底座底板(11)边缘朝向所述顶盖(2)延伸的底壁(12),所述顶盖(2)设置有顶板(21)以及沿所述顶板(21)边缘朝向所述底座(1)延伸的顶壁(22);

所述主框体(3)和所述副框体(4)的外壁分别抵接于所述底壁(12)和所述顶壁(22)的内壁。

9.根据权利要求2所述的包装箱,其特征在于,所述第二侧板(b)和所述第一底板(c)以及所述第二底板(d)相互垂直。

10.据权利要求1所述的包装箱,其特征在于,上下两层所述隔档组件(6)之间还垫设有中间挡板(64),用于间隔每层所述隔档组件(6)固定的所述汽车安全气囊。

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