[实用新型]一种多用途汽车零部件包装箱有效

专利信息
申请号: 201721104950.4 申请日: 2017-08-31
公开(公告)号: CN207644900U 公开(公告)日: 2018-07-24
发明(设计)人: 刘继祥 申请(专利权)人: 深圳市联合创展物流有限公司
主分类号: B65D25/10 分类号: B65D25/10
代理公司: 深圳市顺天达专利商标代理有限公司 44217 代理人: 蔡晓红;柯夏荷
地址: 518000 广东省深圳市福*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 包装箱 顶盖 主框体 底座 本实用新型 多用途汽车 副容置空间 可拆卸设置 主容置空间 副框体 零部件 汽车安全气囊 可拆卸连接 包装产品 汽车座椅 制造成本 限位件 磕碰 抵接 多层 隔档 紧固 内壁 围合 拆卸 运输 保证
【说明书】:

实用新型公开了一种多用途汽车零部件包装箱,包括:底座、顶盖以及可拆卸连接在所述底座和所述顶盖之间的主框体和副框体;所述底座、顶盖、主框体以及所述副框体围合形成用于分别放置不同待包装产品的主容置空间和副容置空间;所述主容置空间内可拆卸设置有多个分别抵接于所述主框体不同内壁上的限位件,用于紧固多个所述汽车座椅;所述副容置空间内可拆卸设置有多层隔档组件,用于放置多个汽车安全气囊。本实用新型提供的包装箱,结构简单,实用性好,不仅能够减少制造成本,还能有效保证所包装的产品在安装拆卸、运输的过程中不被磕碰损坏。

技术领域

本实用新型涉及汽车零部件包装用具领域,尤其涉及一种用于包装汽车座椅和安全气囊的多用途包装箱。

背景技术

在多种生产加工行业中,其所生产的产品均需要经过包装箱包装后方可进行运输,而在汽车座椅的生产行业中,更需要通过包装箱进行包装保护,一方面便于运输,另一方面对汽车座椅表面进行保护。

而当前所使用的包装箱一般分为两类,一类是木制包装箱,另一类是纸质包装箱,其中木质包装箱其结构强度大,承载安全,但其自重也相对较大,不便于运输,纸质包装箱虽然结构轻便,便于转运,但其结构强度较小,承载安全性较差,同时传统的木质包装箱及纸质包装箱其内部均不具备对所包装物品的保护性能,易造成物品表面划伤,当前广泛使用的汽车座椅的包装,采用大量塑料泡沫包装及珍珠棉的包装方式,成本较高,而且污染严重。

因此,如何提升包装箱的防护性,降低包装的综合成本是汽车座椅生产厂面临的主要问题之一。

实用新型内容

针对上述现有技术中存在的问题,本实用新型提供了一种用于包装汽车后排座椅和安全气囊的多用途包装箱,其能够解决现有产品包装防护性差,包装综合成本高的问题。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:提供一种多用途汽车零部件包装箱,用于汽车座椅和汽车安全气囊,包括:

底座、顶盖以及可拆卸连接在所述底座和所述顶盖之间的主框体和副框体;

所述底座、顶盖、主框体以及所述副框体围合形成用于分别放置不同待包装产品的主容置空间和副容置空间;

所述主容置空间内可拆卸设置有多个分别抵接于所述主框体不同内壁上的限位件,用于紧固多个所述汽车座椅;所述副容置空间内可拆卸设置有多层隔档组件,用于放置多个所述汽车安全气囊。

其中,所述限位件包括一体成型的第一侧板、第二侧板、沿所述第一侧板折弯形成的第一底板以及沿所述第二侧板折弯形成的第二底板,所述第一底板和所述第二底板相抵接形成一个内部具有容纳腔的三角形框,所述容纳腔用于放置所述汽车座椅的头枕。

其中,所述隔档组件包括两个沿所述副框体长方向相互平行且相对设置的第一支撑板和两个沿所述副框体宽方向相互平行且相对设置的第二支撑板;

两个所述第一支撑板与两个所述第二支撑板相互垂直插接,呈“井”字型,用于所述汽车安全气囊的支撑承载。

其中,所述限位件的数量为4个,包括分别抵接于所述主框体内壁四个边角处的第一限位件、第二限位件、第三限位件以及第四限位件,用于将所述汽车座椅紧固于所述主容置空间内。

其中,所述第一限位件的第二侧板抵接于所述主框体的内壁上,所述第一限位件的第一侧板和第一底板分别抵接所述汽车座椅;

所述第二限位件的第二侧板和第一底板分别抵接于所述主框体的内壁上,所述第二限位件的第一侧板抵接所述汽车座椅;

所述第三限位件的第二侧板和第一底板分别抵接于所述主框体的内壁上,所述第三限位件的第一侧板抵接所述汽车座椅;

所述第四限位件的第二侧板抵接于所述主框体的内壁上,所述第四限位件的第一侧板和第一底板分别抵接所述汽车座椅。

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