[实用新型]跨座式轨道交通系统的疏散平台和跨座式轨道交通系统

说明书

本实用新型公开了一种跨座式轨道交通系统的疏散平台和跨座式轨道交通系统，所述疏散平台包括：一级平台，所述一级平台适于与轨道梁相连；二级平台，所述二级平台安装于所述一级平台上方，所述二级平台位于轨道车辆的横向外侧。本实用新型的跨座式轨道交通系统的疏散平台，直接安装在轨道梁上，结构简单，且通过设置中转平台，便于乘员迅速撤离。

技术领域

本实用新型属于轨道交通技术领域，具体而言，涉及一种跨座式轨道交通系统的疏散平台和跨座式轨道交通系统。

背景技术

由于地理因素或噪音污染的原因，跨座式轨道交通系统的轨道经常要通过桥墩铺设在高空，在发生安全事故时，乘员难以转移。相关技术中，均是在轨道下方通过混凝土铺设疏散平台，疏散平台与桥墩相连，混凝土疏散平台的自重大，美观性差，且为了不影响轨道车辆的运行，疏散平台与轨道车辆之间的高度差较大，在发生紧急疏散情况下，乘客不能迅速的从轨道车辆撤离到疏散平台上，存在安全隐患。

实用新型内容

本实用新型旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此，本实用新型提出一种跨座式轨道交通系统的疏散平台，所述疏散平台结构简单，便于乘员迅速撤离。

根据本实用新型实施例的跨座式轨道交通系统的疏散平台，包括：一级平台，所述一级平台适于与轨道梁相连；二级平台，所述二级平台安装于所述一级平台上方，所述二级平台位于轨道车辆的横向外侧。

根据本实用新型实施例的跨座式轨道交通系统的疏散平台，直接安装在轨道梁上，结构简单，且通过设置中转平台，便于乘员迅速撤离。

本实用新型还提出了一种跨座式轨道交通系统，具有如上述任一种所述的疏散平台。

所述跨座式轨道交通系统与上述的疏散平台相对于现有技术所具有的优势相同，在此不再赘述。

本实用新型的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本实用新型的实践了解到。

附图说明

本实用新型的上述和/或附加的方面和优点从结合下面附图对实施例的描述中将变得明显和容易理解，其中：

图1是根据本实用新型实施例的双线式疏散平台的结构示意图

图2是根据本实用新型实施例的单线式疏散平台的结构示意图；

图3是根据本实用新型实施例的疏散平台的俯视图；

图4是根据本实用新型实施例的疏散平台的侧视图。

附图标记：

跨座式轨道交通系统1000，

疏散平台100，

一级平台110，一级横梁111，一级纵梁112，一级支撑网113，

二级平台120，二级横梁121，二级纵梁122，二级支撑网123，

竖梁131，爬梯132，栏杆133，

螺纹连接件141，减振件142，

上线缆托架152，

弱电线缆161，强电线缆162，接地扁钢163，

轨道车辆200，地板210，

轨道梁310。

具体实施方式

下面详细描述本实用新型的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，仅用于解释本实用新型，而不能理解为对本实用新型的限制。