[实用新型]一种驻车制动检验台有效
| 申请号： | 201721110273.7 | 申请日： | 2017-08-31 |
| 公开（公告）号： | CN207231797U | 公开（公告）日： | 2018-04-13 |
| 发明（设计）人： | 雷进;杨健;何强 | 申请（专利权）人： | 成都农业科技职业学院 |
| 主分类号： | G01M17/007 | 分类号： | G01M17/007 |
| 代理公司： | 北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙)11350 | 代理人： | 汤东凤 |
| 地址： | 611130 四川*** | 国省代码： | 四川;51 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 制动 检验 | ||
1.一种驻车制动检验台，其特征是：
包括上层框架(1)、中层框架(2)、下层框架(3)、台面(4)、第一支撑柱(5)、第二支撑柱(6)、第一油缸(7)和第二油缸(8)；
所述台面(4)设于所述上层框架(1)上；所述中层框架(2)上设有若干第一支撑柱(5)，用来支撑上层框架(1)的重量；所述下层框架(3)上设有若干第二支撑柱(6)，用来支撑上层框架(1)和中层框架(2)的重量；
所述上层框架(1)和所述中层框架(2)的第一端活动连接，所述上层框架(1)的第二端相对中层框架(2)为自由端；所述中层框架(2)上设有第一油缸(7)，第一油缸(7)用来举起或放下上层框架(1)的第二端；所述第一油缸(7)与所述上层框架(1)、所述中层框架(2)均活动连接；
所述中层框架(2)和所述下层框架(3)的第二端活动连接，所述中层框架(2)的第一端相对下层框架(3)为自由端；所述下层框架(3)上设有第二油缸(8)，第二油缸(8)用来举起或放下中层框架(2)的第一端；所述第二油缸(8)与所述中层框架(2)、所述下层框架(3)均活动连接；
所述第一端为左端或右端，所述第二端为右端或左端。
2.如权利要求1所述的一种驻车制动检验台，其特征是：
所述台面(4)采用粘砂钢板。
3.如权利要求1所述的一种驻车制动检验台，其特征是：
所述上层框架(1)和所述中层框架(2)的第一端活动连接，具体为：
所述上层框架(1)和所述中层框架(2)的第一端利用第一铰链(9)连接；
同时，所述中层框架(2)和所述下层框架(3)的第二端活动连接，具体为
所述中层框架(2)和所述下层框架(3)的第二端利用第二铰链(10)连接。
4.如权利要求1所述的一种驻车制动检验台，其特征是：
所述第一油缸(7)与所述上层框架(1)、所述中层框架(2)均活动连接，具体为：
所述第一油缸(7)利用第三铰链(11)和第四铰链(12)分别连接上层框架(1)和中层框架(2)；
同时，所述第二油缸(8)与所述中层框架(2)、所述下层框架(3)均活动连接，具体为：
所述第二油缸(8)利用第五铰链(13)和第六铰链(14)分别连接中层框架(2)和下层框架(3)。
5.如权利要求1所述的一种驻车制动检验台，其特征是：
所述下层框架(3)底部均匀布设若干高度可调支脚(16)。
6.如权利要求5所述的一种驻车制动检验台，其特征是：
所述高度可调支脚(16)上设称重传感器(15)。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于成都农业科技职业学院，未经成都农业科技职业学院许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201721110273.7/1.html，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：一种用于汽车排放测试的排气管连接结构
- 下一篇：驻车制动性能检测仪
