[实用新型]电池模组及汽车

权利要求书

1.电池模组，其特征在于，包括：

多个电芯、正极连接排以及负极连接排，每一个所述电芯设有正极耳以及负极耳；其中，多个所述电芯沿所述电芯的厚度方向并排设置；多个所述正极耳线性排列、且通过所述正极连接排相连接形成电池模组正极耳；多个负极耳线性排列、且通过所述负极连接排相连接形成电池模组负极耳；

用于将多个所述电芯进行固定连接的固定组件；所述固定组件包括第一套接件，套设于多个所述电芯、且用于支撑多个所述电芯的第二套接件以及固定带；其中，所述第一套接件套设在多个所述电芯、且与多个所述正极耳以及多个所述负极耳接触；所述固定带分别缠绕于所述第一套接件以及所述第二套接件以将所述第一套接件与多个所述电芯固定连接以及所述第二套接件与多个所述电芯固定连接。

2.根据权利要求1所述的电池模组，其特征在于，所述第一套接件包括第一开口和第二开口；所述第一开口与所述第二开口相通形成第一通孔；环绕所述第一通孔、且位于所述第一开口，所述第一套接件设置有第一抵接边；多个所述正极耳与多个所述负极耳均与所述电池模组的侧面设有距离；

所述第一通孔套设于多个所述电芯；所述第一抵接边与在所述距离中的多个所述电芯抵接、且与多个所述正极耳以及多个所述负极耳接触。

3.根据权利要求2所述的电池模组，其特征在于，所述第二套接件为凹槽；所述第二套接件包括用于支撑多个所述电芯的支撑板以及套接在多个所述电芯的套接边；

环绕所述支撑板，所述套接边与所述支撑板连接形成所述凹槽。

4.根据权利要求3所述的电池模组，其特征在于，所述支撑板上开设有多个散热孔；每个所述散热孔设有散热门；

所述散热门与所述散热孔铰接。

5.根据权利要求3所述的电池模组，其特征在于，位于所述凹槽内，所述套接边上设置多个凸起；

所述凸起贯穿所述套接边、且与所述支撑板连接。

6.根据权利要求3所述的电池模组，其特征在于，位于所述凹槽外，所述套接边上开设有相对设置的两个第一凹陷；所述第一套接件还包括相对设置第一侧壁以及第二侧壁，所述第一侧壁以及所述第二侧壁上均开设有与所述第一凹陷位置相对的第二凹陷；

所述第一凹陷贯穿所述套接边、且靠近所述支撑板；

所述固定带置于所述第一凹陷以及所述第二凹陷内依次缠绕所述第一套接件、多个所述电芯以及所述第二套接件以使所述第一套接件、多个所述电芯以及所述第二套接件固定为一体。

7.根据权利要求6所述的电池模组，其特征在于，所述固定组件还包括第三套接件；所述第三套接件包括第一子套接件以及第二子套接件；

所述第一子套接件与所述第二子套接件连接；所述第一子套接件套设在多个所述正极耳以及所述正极连接排、且与所述第一套接件接触；所述第二子套接件套设在多个所述负极耳以及所述负极连接排、且与所述第一套接件接触。

8.根据权利要求7所述的电池模组，其特征在于，所述第一子套接件上均开设有第二通孔；环绕所述第二通孔，所述第一子套接件上设有第二抵接边；所述第二子套接件上均开设有第三通孔；环绕所述第三通孔，所述第二子套接件上设有第三抵接边；

所述第二通孔套设在多个所述正极耳以及所述正极连接排；所述第二抵接边与所述正极连接排抵接；

所述第三通孔套设在多个所述负极耳以及所述负极连接排；所述第三抵接边与所述负极连接排抵接。

9.根据权利要求7所述的电池模组，其特征在于，所述第一子套接件与所述第二子套接件连接形成连接部；所述连接部上开设有与所述第一凹陷位置对应的第三凹陷；

所述固定带置于所述第三凹陷、所述第一凹陷以及所述第二凹陷内依次缠绕所述第三套接件、所述第一套接件、多个所述电芯以及所述第二套接件以使所述第一套接件、多个所述电芯、所述第二套接件以及所述第三套接件固定为一体。

10.汽车，其特征在于，包括权利要求1-9任一项所述的电池模组。