[实用新型]一种具有减震功能的汽车零部件冲压模具有效
申请号: | 201721115531.0 | 申请日: | 2017-09-01 |
公开(公告)号: | CN207386353U | 公开(公告)日: | 2018-05-22 |
发明(设计)人: | 胡栋良 | 申请(专利权)人: | 东莞市天汇模具有限公司 |
主分类号: | B21D37/12 | 分类号: | B21D37/12;F16F15/023;F16F15/067 |
代理公司: | 深圳茂达智联知识产权代理事务所(普通合伙) 44394 | 代理人: | 夏龙 |
地址: | 523000 广东省*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 具有 减震 功能 汽车零部件 冲压 模具 | ||
1.一种具有减震功能的汽车零部件冲压模具,包括下模座(1),其特征在于:所述下模座(1)上端安装有导向柱(6),所述导向柱(6)外侧设置有缓冲弹簧(3),所述导向柱(6)上滑动安装有上模座(4),所述上模座(4)下端安装有上模(5);所述下模座(1)前侧安装有控制器(7);所述下模座(1)内部设置有方形凹槽(101);所述下模(2)通过伸缩杆(10)固定安装在所述方形凹槽(101)内部,所述伸缩杆(10)外侧设置有复位弹簧(9);所述下模座(1)内部安装有减震装置(8);所述减震装置(8)包括筒体(801)、活塞(802)、压力阀(803)、排气流量传感器(804)、注气控制阀(805)、注气流量传感器(806)、注气管(807),所述筒体(801)固定安装在所述下模座(1)内部,所述活塞(802)滑动安装在所述筒体(801)内部;所述筒体(801)下端安装有所述压力阀(803),所述压力阀(803)端部安装有所述排气流量传感器(804),所述排气流量传感器(804)与所述控制器(7)电连接;所述筒体(801)底部一侧安装有所述注气控制阀(805),所述注气控制阀(805)一端安装有所述注气流量传感器(806),所述注气流量传感器(806)一端安装有所述注气管(807),所述注气控制阀(805)和所述注气流量传感器(806)均与所述控制器(7)电连接。
2.根据权利要求1所述一种具有减震功能的汽车零部件冲压模具,其特征在于:所述导向柱(6)共有两根,且采用对角对称安装。
3.根据权利要求1所述一种具有减震功能的汽车零部件冲压模具,其特征在于:所述缓冲弹簧(3)嵌套在所述导向柱(6)外侧,且所述缓冲弹簧(3)的两端分别与所述上模座(4)下表面和所述下模座(1)上表面相接触。
4.根据权利要求1所述一种具有减震功能的汽车零部件冲压模具,其特征在于:所述方形凹槽(101)的内部尺寸与所述下模(2)的外部尺寸相同,且采用间隙配合。
5.根据权利要求1所述一种具有减震功能的汽车零部件冲压模具,其特征在于:所述上模(5)位于所述下模(2)上方,且所述上模(5)的安装位置与所述下模(2)的安装位置相对应。
6.根据权利要求1所述一种具有减震功能的汽车零部件冲压模具,其特征在于:所述复位弹簧(9)嵌套在所述伸缩杆(10)外侧,且所述复位弹簧(9)的两端分别与所述下模(2)底部和所述方形凹槽(101)底部相接触。
7.根据权利要求1所述一种具有减震功能的汽车零部件冲压模具,其特征在于:所述活塞(802)的外径尺寸与所述筒体(801)的内径尺寸相同,且采用间隙配合,所述活塞(802)下端部设置有密封圈。
8.根据权利要求1所述一种具有减震功能的汽车零部件冲压模具,其特征在于:所述活塞(802)位于所述下模(2)下方,所述活塞(802)上端面与所述下模(2)底面的距离尺寸小于所述复位弹簧(9)的高度尺寸。
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