[实用新型]一种压花轴运载车有效
申请号: | 201721117213.8 | 申请日: | 2017-09-01 |
公开(公告)号: | CN207360386U | 公开(公告)日: | 2018-05-15 |
发明(设计)人: | 黎成武 | 申请(专利权)人: | 惠州保均玻璃材料有限公司 |
主分类号: | B62B3/10 | 分类号: | B62B3/10;B62B3/00 |
代理公司: | 深圳市兴科达知识产权代理有限公司 44260 | 代理人: | 王冰香 |
地址: | 516123 广东*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 压花 运载 | ||
1.一种压花轴运载车,其特征在于,包括:
车轮组件,所述车轮组件包括四个滚动轮;
承重固定组件,所述承重固定组件包括承重本体及加固横杆,四个所述滚动轮分别设置于所述承重本体上,所述承重本体上开设有通孔,所述加固横杆的两端分别连接于所述通孔的孔壁上,所述通孔的孔壁上开设有多个凹槽,各所述凹槽依次连通;及
运载组件,所述运载组件包括运载本体及两个限位件,所述运载本体的第一端设置于所述承重本体上,两个所述限位件分别设置于所述运载本体的第二端,两个所述限位件上开设有一一对应的两个限位槽。
2.根据权利要求1所述的压花轴运载车,其特征在于,所述承重本体具有长方体结构。
3.根据权利要求1所述的压花轴运载车,其特征在于,所述通孔具有长方形的横截面。
4.根据权利要求1所述的压花轴运载车,其特征在于,所述加固横杆具有长方体结构,所述加固横杆的长度方向上的两端分别连接于所述通孔相对的两侧的孔壁上。
5.根据权利要求1所述的压花轴运载车,其特征在于,所述运载本体上开设有避位过孔,所述避位过孔与所述通孔连通,且所述避位过孔与所述通孔形成避位区。
6.根据权利要求1所述的压花轴运载车,其特征在于,两个所述限位件具有四棱台体结构。
7.根据权利要求1所述的压花轴运载车,其特征在于,所述限位槽的内侧壁上设置有软垫层。
8.根据权利要求1所述的压花轴运载车,其特征在于,所述限位槽的横截面具有等腰梯形。
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