[实用新型]起动喷嘴、起动注油系统及发动机有效

申请号：	201721122734.2	申请日：	2017-09-04
公开（公告）号：	CN207485580U	公开（公告）日：	2018-06-12
发明（设计）人：	唐武杰;余恺;周智健;滕微;于锦丽	申请（专利权）人：	中国航发南方工业有限公司
主分类号：	F02M61/18	分类号：	F02M61/18
代理公司：	长沙智嵘专利代理事务所 43211	代理人：	胡亮
地址：	412002***	国省代码：	湖南;43
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摘要：
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【权利要求书】：

1.一种起动喷嘴，其特征在于，包括：壳体(10)，所述壳体(10)包括与燃油导管连接的进口端及与混合气收集器连接的出口端，所述出口端上设有喷嘴体(20)，所述壳体(10)内开设有用于接收燃油的燃油通道(11)，所述喷嘴体(20)内开设有与所述燃油通道(11)连接的喷嘴腔(30)，

所述喷嘴腔(30)包括：用于所述燃油形成旋流的圆柱段(31)及与所述圆柱段(31)连接的锥形段(32)，所述喷嘴体(20)上对应所述圆柱段(31)的位置开设有至少两个与所述燃油通道(11)连接的侧孔，所述锥形段(32)的大径端与所述圆柱段(31)连接，所述锥形段(32)的小径端设有中心喷孔(33)。

2.根据权利要求1所述的起动喷嘴，其特征在于，

所述喷嘴腔(30)与所述燃油通道(11)之间设有用于将燃油经所述侧孔引到所述圆柱段(31)的喷嘴堵塞(50)。

3.根据权利要求2所述的起动喷嘴，其特征在于，

所述喷嘴堵塞(50)包括：与所述燃油通道(11)连接的第一堵头(51)及与所述圆柱段(31)连接的第二堵头(52)，所述第一堵头(51)上设有用于将所述燃油引致所述喷嘴体(20)与所述壳体(10)之间形成的内腔(40)的通槽。

4.根据权利要求3所述的起动喷嘴，其特征在于，

所述通槽包括：垂直交叉设置的第一通槽(511)和第二通槽(512)。

5.根据权利要求1所述的起动喷嘴，其特征在于，

所述侧孔包括：沿所述圆柱段(31)切线方向的第一侧孔(21)和第二侧孔(22)。

6.根据权利要求1所述的起动喷嘴，其特征在于，

所述进口端上设有与所述燃油导管连接的螺纹，所述喷嘴体(20)以过盈配合压入所述出口端，所述出口端上设有与所述混合气收集器连接的螺纹。

7.根据权利要求5所述的起动喷嘴，其特征在于，

所述中心喷孔(33)的孔径为φ0.9；所述第一侧孔(21)和所述第二侧孔(22)的孔径均为φ0.6。