[实用新型]一种用于轨道交通的新型座椅有效
申请号: | 201721132964.7 | 申请日: | 2017-09-05 |
公开(公告)号: | CN207360325U | 公开(公告)日: | 2018-05-15 |
发明(设计)人: | 戈建鸣;吕帅;刘荣克 | 申请(专利权)人: | 今创集团股份有限公司 |
主分类号: | B61D33/00 | 分类号: | B61D33/00 |
代理公司: | 常州知融专利代理事务所(普通合伙) 32302 | 代理人: | 张晓东 |
地址: | 213102 江苏省常州*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 轨道交通 新型 座椅 | ||
1.一种用于轨道交通的新型座椅,包括座椅骨架,所述座椅骨架上安装有靠背垫(4)和座垫(5),其特征在于:
所述座椅骨架包括相互配合的中框架组成(2)和上框架组成(3);
所述上框架组成(3)的上表面具有向内侧延伸的安装边(3-7);
所述中框架组成(2)固定安装在上框架组成(3)的内侧,其上表面与安装边(3-7)的下表面形成用于安装靠背垫(4)和座垫(5)的卡槽,靠背垫(4)和座垫(5)的四围嵌入卡槽内;
所述中框架组成(2)和上框架组成(3)都分为安装靠背垫(4)的靠背部和安装座垫(5)的座部,中框架组成(2)的靠背部为中框靠背部(201),中框架组成(2)的座部为中框座部(202),上框架组成(3)的靠背部为上框靠背部(301),上框架组成(3)的座部为上框座部(302)。
2.根据权利要求1所述的一种用于轨道交通的新型座椅,其特征在于:所述座椅骨架还包括下框架组成(1),所述下框架组成(1)固定安装在中框架组成(2)的下表面,下框架组成(1)的上表面固定设有靠背板(1-6)和座板(1-7),靠背板(1-6)和靠背垫(4)、座板(1-7)和座垫(5)之间设有支撑梁(7),下框架组成(1)同样分为下框靠背部(101)和下框座部(102),靠背板(1-6)位于下框靠背部(101),座板(1-7)位于下框座部(102)。
3.根据权利要求2所述的一种用于轨道交通的新型座椅,其特征在于:所述下框架组成(1)包括第一转角连接件(1-5)以及通过第一转角连接件(1-5)顺次连接的第一左边梁(1-1)、第一上边梁(1-3)、第一右边梁(1-2)和第一前边梁(1-4),下框架组成的各边梁(1-1、1-3、1-2、1-4)的端部均设有连接槽,所述第一转角连接件(1-5)插设在所述连接槽内连接各边梁(1-1、1-3、1-2、1-4);所述中框架组成(2)包括顺次连接的第二左边梁(2-1)、第二上边梁(2-3)、第二右边梁(2-2)和第二前边梁(2-4);所述上框架组成(3)包括顺次连接的第三左边梁(3-1)、第三上边梁(3-3)、第三右边梁(3-2)和第三前边梁(3-4)。
4.根据权利要求3所述的一种用于轨道交通的新型座椅,其特征在于:所述中框架组成(2)还包括第二转角连接件(2-5),所述中框架组成(2)的各边梁(2-1、2-3、2-2、2-4)通过第二转角连接件(2-5)固定连接;所述上框架组成(3)还包括第三转角连接件(3-5),所述上框架组成(3)的各边梁(3-1、3-3、3-2、3-4)通过第三转角连接件(3-5)固定连接。
5.根据权利要求2所述的一种用于轨道交通的新型座椅,其特征在于:所述下框架组成(1)的上表面和上框架组成(3)的下表面设有相互嵌入配合的凸起部(3-8)和凹槽。
6.根据权利要求1所述的一种用于轨道交通的新型座椅,其特征在于:所述上框架组成(3)还包括用于连接上框靠背部(301)和上框座部(302)的过渡部(303),上框架组成(3)的过渡部(303)上固定设有中间封板(3-6),所述中间封板(3-6)上下两端设有翻边,所述靠背垫(4)安装在上框靠背部(301),靠背垫(4)的下端与中间封板(3-6)的上翻边(3-6-1)抵接,所述座垫(5)安装在上框座部(302),座垫(5)的后端与中间封板(3-6)的下翻边(3-6-2)抵接。
7.根据权利要求2所述的一种用于轨道交通的新型座椅,其特征在于:所述下框靠背部(101)、中框靠背部(201)和上框靠背部(301)为相互配合的波浪形。
8.根据权利要求3所述的一种用于轨道交通的新型座椅,其特征在于:所述下框架组成(1)的各边梁(1-1、1-2、1-3、1-4)的内部设有贯穿的通道(9), 所述上框架组成(3)的各边梁(3-1、3-2、3-3、3-4)的内部设有贯穿的通道(9)。
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