[实用新型]一种用于轨道交通的新型座椅

说明书

本实用新型涉及一种用于轨道交通的新型座椅，包括座椅骨架，座椅骨架上安装有靠背垫和座垫，座椅骨架包括中框架组成和上框架组成；上框架组成的上表面具有向内侧延伸的安装边；中框架组成安装在上框架组成的内侧，其上表面与安装边的下表面形成卡槽，靠背垫和座垫的四围嵌入卡槽内；中框架组成和上框架组成都分为安装靠背垫的靠背部和安装座垫的座部，中框架组成的靠背部和座部分别为中框靠背部和中框座部，上框架组成的靠背部和座部分别为上框靠背部和上框座部。本座椅主体结构采用铝镁合金，可提高座椅的阻燃能力，采用玻璃丝布纹效果的靠背垫和座垫，可增加座椅的美观性，以及装配的可靠性和简便操作。

技术领域

本实用新型涉及座椅技术领域，特别是一种用于轨道交通的新型座椅。

背景技术

随着我国城市化进程的加快，绿色低碳、节能环保、智能便捷将是未来城市功能定位的主要特色，大力发展城市轨道交通已成为国内众多城市发展交通运输的智慧选择。除了原有的地铁、轻轨外，现代有轨电车、市域快轨也发展迅速。现有的城市轨道交通座椅多为玻璃钢座椅，颜色比较单一，舒适度不高，装配过程易产生困难，且容易造成视觉疲劳。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题在于：提供一种重量较轻、布置方式多变、舒适度高的城市轨道交通座椅。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：

一种用于轨道交通的新型座椅，包括座椅骨架，座椅骨架上安装有靠背垫和座垫，座椅骨架包括相互配合的中框架组成和上框架组成；上框架组成的上表面具有向内侧延伸的安装边；中框架组成固定安装在上框架组成的内侧，其上表面与安装边的下表面形成用于安装靠背垫和座垫的卡槽，靠背垫和座垫的四围嵌入卡槽内；中框架组成和上框架组成都分为安装靠背垫的靠背部和安装座垫的座部，中框架组成的靠背部为中框靠背部，中框架组成的座部为中框座部，上框架组成的靠背部为上框靠背部，上框架组成的座部为上框座部。

为了避免靠背垫和座垫受力易变形损坏，进一步地，座椅骨架还包括下框架组成，下框架组成固定安装在中框架组成的下表面，下框架组成的上表面固定设有靠背板和座板，靠背板和靠背垫、座板和座垫之间设有支撑梁，下框架组成分为下框靠背部和下框座部。

进一步地，下框架组成包括第一转角连接件以及通过第一转角连接件顺次连接的第一左边梁、第一上边梁、第一右边梁和第一前边梁，下框架组成的各边梁的端部均设有连接槽，第一转角连接件插设在连接槽内连接各边梁；中框架组成包括顺次连接的第二左边梁、第二上边梁、第二右边梁和第二前边梁；上框架组成包括顺次连接的第三左边梁、第三上边梁、第三右边梁和第三前边梁。

进一步地，中框架组成还包括第二转角连接件，中框架组成的各边梁通过第二转角连接件固定连接；上框架组成还包括第三转角连接件，上框架组成的各边梁通过第三转角连接件固定连接。

为使上框架组成和下框架组成配合得更紧密，进一步地，下框架组成的上表面和上框架组成的下表面设有相互嵌入配合的凸起部和凹槽。

为使靠背垫和座垫更牢固地安装在上框架上，进一步地，上框架组成还包括用于连接上框靠背部和上框座部的过渡部，上框架组成的过渡部上固定设有中间封板，中间封板上下两端设有翻边，靠背垫安装在上框靠背部，靠背垫的下端与中间封板的上翻边抵接，座垫安装在上框座部，座垫的后端与中间封板的下翻边抵接。

为了让乘坐人更加舒适，进一步地，下框靠背部、中框靠背部和上框靠背部为相互配合的波浪形。

为了减轻座椅的重量，进一步地，下框架组成的各边梁的内部设有贯穿的通道，上框架组成的各边梁的内部设有贯穿的通道。

为了消除靠背垫和座垫与中框架组成直接接触产生的异响，进一步地，靠背垫和中框架组成之间设有减震材料，座垫和中框架组成之间设有减震材料。

进一步地，座椅骨架的上端设有把手。