[实用新型]遥控多电机驱动的控制系统有效
申请号: | 201721142752.7 | 申请日: | 2017-09-06 |
公开(公告)号: | CN207117510U | 公开(公告)日: | 2018-03-16 |
发明(设计)人: | 潘长新;徐红芳 | 申请(专利权)人: | 无锡维邦达智能科技有限公司 |
主分类号: | H02P6/04 | 分类号: | H02P6/04 |
代理公司: | 无锡市大为专利商标事务所(普通合伙)32104 | 代理人: | 曹祖良,屠志力 |
地址: | 214101 江苏省无锡市锡山经济开发*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 遥控 电机 驱动 控制系统 | ||
1.一种遥控多电机驱动的控制系统,其特征在于,包括:
能够相互通信的遥控器与接收器;
接收器包括接收电路和与接收电路连接的主控电路;接收电路根据遥控器的控制指令,产生调速信号和刹车信号并提供给主控电路,主控电路根据接收电路的输出,对电机进行控制;
接收器能够向遥控器反馈信息。
2.如权利要求1所述的遥控多电机驱动的控制系统,其特征在于,
接收电路包括第一无线收发模块RX、微处理器CPU1、第一脉冲信号转模拟电压电路、第二脉冲信号转模拟电压电路;
所述第一无线收发模块RX用于与遥控器通信,第一无线收发模块RX连接微处理器CPU1;微处理器CPU1的一个PWM控制信号端口通过第一脉冲信号转模拟电压电路,产生调速信号TS;微处理器CPU1的另一个PWM控制信号端口通过第二脉冲信号转模拟电压电路,产生刹车信号BK;上述调速信号TS和刹车信号BK都是直流模拟信号。
3.如权利要求2所述的遥控多电机驱动的控制系统,其特征在于,
第一脉冲信号转模拟电压电路包括NPN三极管Q1、PNP三极管Q2、电阻R1、R2、R3、电容C1、C2;三极管Q1的基极接微处理器CPU1的一个PWM控制信号端口,发射极接第一地,集电极接电阻R1一端和三极管Q2基极,电阻R1另一端和三极管Q2发射极接电压VCC1;三极管Q2的集电极接电阻R2的一端,电阻R2的另一端接电容C1、C2的一端和电阻R3的一端,并用于输出调速信号TS;电阻R3另一端接第一地;电容C1、C2的另一端接第一地;
第二脉冲信号转模拟电压电路包括NPN三极管Q3、PNP三极管Q4、电阻R4、R5、R6、电容C3;三极管Q3的基极接微处理器CPU1的另一个PWM控制信号端口,发射极接第一地,集电极接电阻R4一端和三极管Q4基极,电阻R4另一端和三极管Q4发射极接电压VCC1;三极管Q4的集电极接电阻R5的一端,电阻R5的另一端接电容C3的一端和电阻R6的一端,并用于输出刹车信号BK;电阻R6另一端接第一地;电容C3的另一端接第一地。
4.如权利要求2所述的遥控多电机驱动的控制系统,其特征在于,
微处理器CPU1通过一个电池检测电路连接供电电池BT1,并将供电电池BT1的电量通过第一无线收发模块RX向遥控器发送。
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