[实用新型]一种新能源电机测试用刹车装置有效

专利信息
申请号: 201721147580.2 申请日: 2017-09-08
公开(公告)号: CN207440251U 公开(公告)日: 2018-06-01
发明(设计)人: 孙贵林 申请(专利权)人: 厦门唯质电气科技有限公司
主分类号: G01R31/34 分类号: G01R31/34
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 361000 福建省厦门市*** 国省代码: 福建;35
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摘要:
搜索关键词: 支撑板 新能源 本实用新型 支撑板顶部 电机测试 刹车装置 固定板 活动板 活动孔 支撑腿 横板 信号传输模块 电动伸缩杆 活动连接有 压力传感器 测试效率 底部连通 定时模块 滚轮槽 控制箱 刹车片 中轴处 处理器 滚轮 卡板 电机 测试 安全 保证
【权利要求书】:

1.一种新能源电机测试用刹车装置,包括支撑板(1),其特征在于:所述支撑板(1)底部的两侧均固定连接有支撑腿(2),两个支撑腿(2)之间的底部固定连接有横板(3),所述支撑板(1)顶部的中轴处固定连接有固定板(4),所述支撑板(1)顶部的两侧均开设有与支撑板(1)底部连通的活动孔(5);

所述横板(3)顶部的两侧均活动连接有活动板(6),所述活动板(6)的顶部穿过活动孔(5)并延伸至支撑板(1)的顶部,所述固定板(4)的两侧均固定连接有电动伸缩杆(7),所述电动伸缩杆(7)的输出端与活动板(6)靠近固定板(4)的一侧固定连接,所述活动板(6)的一侧固定连接有连接块(8),所述连接块(8)远离活动板(6)的一侧固定连接有卡板(9),两个卡板(9)相对的一侧均固定连接有刹车片(10),所述支撑板(1)的内部开设有与活动孔(5)连通的滚轮槽(11),所述滚轮槽(11)的内腔通过转轴活动连接有滚轮(12),所述滚轮(12)的外侧与活动板(6)的一侧活动连接,所述支撑腿(2)的正表面固定连接有控制箱(13),所述卡板(9)的内部设置有压力传感器(14),所述压力传感器(14)的一侧与刹车片(10)的一侧固定连接;

所述控制箱(13)包括定时模块(15)和信号传输模块(16),所述控制箱(13)的输出端与处理器(17)的输入端单向电性连接,所述处理器(17)的输出端与控制箱(13)的输入端单向电性连接,所述处理器(17)的输出端与电动伸缩杆(7)的输入端单向电性连接,所述处理器(17)的输入端与压力传感器(14)的输出端单向电性连接。

2.根据权利要求1所述的一种新能源电机测试用刹车装置,其特征在于:所述支撑腿(2)的底部固定连接有防滑垫(18),所述防滑垫(18)顶部的横截面积与支撑腿(2)底部的横截面积相等。

3.根据权利要求1所述的一种新能源电机测试用刹车装置,其特征在于:所述支撑板(1)的顶部固定连接有限位块(19),所述限位块(19)位于活动板(6)和固定板(4)之间。

4.根据权利要求1所述的一种新能源电机测试用刹车装置,其特征在于:所述活动板(6)的两侧均开设有滑槽(20),所述滚轮(12)的外侧延伸至滑槽(20)的内腔。

5.根据权利要求1所述的一种新能源电机测试用刹车装置,其特征在于:所述定时模块(15)的输出端与信号传输模块(16)的输入端单向电性连接。

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