[实用新型]一种柴油机壳体的夹具

权利要求书

1.一种柴油机壳体的夹具，包括底座（1）、设置于底座（1）的至少两个夹持组（2），所述夹持组（2）包括具有螺纹的支撑杆（22）、具有螺纹的限位杆（23）、以及开设有通槽（212）和螺纹孔（211）的调节块（21），其特征在于，所述调节块（21）用于抵触壳体边缘一端的上部还设有限位机构（3），所述限位机构（3）包括固定连接于底座（1）竖直框架（31）、竖直方向滑动连接于竖直框架（31）且用于抵触壳体边缘上表面的抵紧部、以及设置于抵紧部的卡接块（35）和当抵紧部抵触壳体边缘上表面后与所述卡接块（35）形成卡接的卡接口（36）。

2.根据权利要求1所述的一种柴油机壳体的夹具，其特征在于，所述抵紧部包括抵杆（33）、压杆（32）和设置于两者之间的弹簧（34），所述抵杆（33）抵触于壳体边缘上表面，所述竖直框架（31）开设有竖直槽（311），所述抵杆（33）和压杆（32）均沿竖直方向滑动连接于竖直槽（311）内。

3.根据权利要求2所述的一种柴油机壳体的夹具，其特征在于，所述卡接块（35）为设置于压杆（32）的弹性按钮，所述卡接口（36）为开设于竖直框架（31）的卡孔。

4.根据权利要求3所述的一种柴油机壳体的夹具，其特征在于，所述底座（1）焊接有紧固帽，所述限位杆（23）为螺纹连接于紧固帽内的螺纹杆。

5.根据权利要求4所述的一种柴油机壳体的夹具，其特征在于，所述支撑杆（22）外套接有支撑簧（4），所述支撑簧（4）上端抵接于调节块（21），所述支撑簧（4）的下端抵紧于底座（1）。

6.根据权利要求1所述的一种柴油机壳体的夹具，其特征在于，所述底座（1）上固定连接有用于支撑柴油机壳体的抵柱（5）。

7.根据权利要求6所述的一种柴油机壳体的夹具，其特征在于，所述抵柱（5）竖直穿设有沉头螺栓（6），所述沉头螺栓（6）穿设抵柱（5）的一端螺纹连接于底座（1）。