[实用新型]一种城市轨道交通站点的通风结构有效
| 申请号： | 201721157614.6 | 申请日： | 2017-09-11 |
| 公开（公告）号： | CN207162847U | 公开（公告）日： | 2018-03-30 |
| 发明（设计）人： | 徐韬;朱世友;许亚军;魏玉省;张笑可;高菊英 | 申请（专利权）人： | 中铁隧道勘测设计院有限公司;中铁第六勘察设计院集团有限公司 |
| 主分类号： | F24F7/007 | 分类号： | F24F7/007 |
| 代理公司： | 北京国坤专利代理事务所(普通合伙)11491 | 代理人： | 黄耀钧 |
| 地址： | 30000*** | 国省代码： | 天津;12 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 城市轨道 交通 站点 通风 结构 | ||
【权利要求书】：
1.一种城市轨道交通站点的通风结构，它包含站台本体、出入口、通风口、列车轨道、楼梯；站台本体的内部通过立柱支撑有列车轨道，列车轨道的两侧分别设有楼梯，楼梯的上端与出入口相连，出入口设置在站台本体的两侧墙体外部；其特征在于：所述的通风口设置在站台本体的顶部，它还包含支撑框架、轨道、通风扇、电动轮毂；支撑框架设置在站台本体内部空间的上方，支撑框架的上部设有轨道，轨道上活动设有通风扇，且通风扇的两侧设有电动轮毂，电动轮毂与轨道相配合活动连接。
2.根据权利要求1所述的一种城市轨道交通站点的通风结构，其特征在于：所述的通风扇的上部通过连接软管与通风口连接。
3.根据权利要求1所述的一种城市轨道交通站点的通风结构，其特征在于：所述的支撑框架为支撑网框架。
4.根据权利要求1所述的一种城市轨道交通站点的通风结构，其特征在于：所述的站台本体的内部电气配置均固定在支撑框架的下部。
5.根据权利要求1所述的一种城市轨道交通站点的通风结构，其特征在于：所述的站台本体的顶部位于前后两端的出入口处均设有通风口。
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