[实用新型]一种高效快速汽车排气管焊接设备

说明书

技术领域

本实用新型涉及汽车排气管技术领域，尤其涉及一种高效快速汽车排气管焊接设备。

背景技术

汽车已经非常普及，成为生活中不可或缺的交通工具。汽车的行驶需要发动机提供动力，而发动机进行汽油燃烧后的废气需要通过排气管排出。汽车排气管在生产时，需要将排气管插入法兰的装配孔内进行对接，并对排气管与法兰的对接处进行焊接，现有技术中大都采用人工焊接，人工焊接劳动强度大且效率较低，有待改进。

实用新型内容

基于背景技术中存在的技术问题，本实用新型提出了一种高效快速汽车排气管焊接设备。

本实用新型提出的一种高效快速汽车排气管焊接设备，包括工作台、第一夹持机构、第二夹持机构、第一驱动机构、第二驱动机构和焊接机构；

工作台上设有焊接工位，第一夹持机构、第二夹持机构滑动安装在工作台上且第一夹持机构、第二夹持机构相对布置在焊接工作两侧，第一夹持机构由第一驱动机构驱动用于将排气管输送至焊接工位，第二夹持机构由第二驱动机构驱动用于将法兰输送至焊接工位处并使得排气管端部插入法兰的装配孔内；

焊接机构设置在焊接工位处，焊接机构包括第一半圆形支架、第二半圆形支架、第一焊接枪、第二焊接枪、第三驱动机构、第四驱动机构、第五驱动机构、第六驱动机构，第一半圆形支架、第二半圆形支架滑动安装在工作台上且第一半圆形支架、第二半圆形支架相对布置在第一夹持机构、第二夹持机构连线方向两侧，第一半圆形支架的弧形开口与第二半圆形支架的弧形开口相对，第一半圆形支架由第三驱动机构驱动靠近或远离第二半圆形支架，第二半圆形支架由第四驱动机构驱动靠近或远离第一半圆形支架，第一焊接枪滑动安装在第一半圆形支架内侧并由第五驱动机构驱动在第一半圆形支架上围绕排气管与法兰对接处转动180度，第二焊接枪滑动安装在第二半圆形支架内侧并由第六驱动机构驱动在第二半圆形支架上围绕排气管与法兰对接处转动180度。

优选的，第一半圆形支架内侧设有第一导轨，第一导轨上滑动安装有第一滑块，第一焊接枪安装在第一滑块上，第五驱动机构与第一滑块连接并驱动第一滑块在第一导轨上做180度转动。

优选的，第二半圆形支架内侧设有第二导轨，第二导轨上滑动安装有第二滑块，第二焊接枪安装在第二滑块上，第六驱动机构与第二滑块连接并驱动第二滑块在第二导轨上做180度转动。

优选的，焊接工位位于第一夹持机构与第二夹持机构的连线方向两侧位置设有相对布置的第三导轨、第四导轨，第一半圆形支架、第二半圆形支架分别滑动安装在第三导轨、第四导轨上。

优选的，第一夹持机构包括第一安装板、第一定位套筒，第一安装板竖直设置，第一定位套筒水平安装在第一安装板靠近焊接工位一侧，第一定位套筒上设有水平布置的第一定位孔，第一定位孔开口处设有多个用于夹紧排气管的第一夹紧头。

优选的，工作台上设有第五导轨，第五导轨上滑动安装有第三滑块，第一安装板安装在第三滑块上，第一驱动机构与第三滑块连接用于驱动第三滑块在第五导轨上滑动。

优选的，第二夹持机构包括第二安装板、第二定位套筒，第二安装板竖直设置，第二定位套筒水平安装在第二安装板靠近焊接工位一侧，第二定位套筒上设有水平布置的第二定位孔，第二定位孔开口处设有多个用于夹紧法兰的第二夹紧头。

优选的，工作台上设有第六导轨，第六导轨上滑动安装有第四滑块，第二安装板安装在第四滑块上，第二驱动机构与第四滑块连接用于驱动第四滑块在第六导轨上滑动。

本实用新型提出的高效快速汽车排气管焊接设备，通过第一夹持机构夹持排气管、第二夹持机构夹持法兰，第一驱动机构驱动第一夹持机构移动将排气管输送至焊接工位，第二驱动机构驱动第二夹持机构移动将法兰输送至焊接工位并使得排气管端部插入法兰的装配孔内，然后第三驱动机构、第四驱动机构分别驱动第一半圆形支架、第二半圆形支架移动，使得第一半圆形支架、第二半圆形支架相抵靠，第五驱动机构、第六驱动机构分别驱动第一焊接枪、第二焊接枪围绕排气管与法兰对接处转动180度完成对排气管与法兰的焊接，将焊接后的排气管取下，进行下一个排气管的焊接。本实用新型实现了排气管的自动焊接，降低了成本，提高了工作效率，焊接过程中排气管无需转动，保证了焊接质量。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种高效快速汽车排气管焊接设备的结构示意图；

图2为本实用新型提出的一种高效快速汽车排气管焊接设备中焊接机构的结构示意图。

具体实施方式