[实用新型]一种驱动后桥及具有该驱动后桥的电动汽车

权利要求书

1.一种驱动后桥，其特征在于：包括主减速器、差速器、两个半轴及桥壳；所述驱动后桥的两端各装有一个车轮；所述驱动后桥上设有电机及电机控制器，所述电机、所述电机控制器与所述驱动后桥集成为一体；所述电机及所述电机控制器分别设置于所述主减速器的两端；所述电机控制器控制所述电机的转动，所述电机驱动所述主减速器；所述主减速器包括输入端、输出端及机壳；所述差速器设置于所述桥壳内，所述差速器与所述主减速器的输出端相连；所述主减速器驱动所述差速器，所述差速器带动两个半轴转动，从而带动车轮转动。

2.如权利要求1所述的驱动后桥，其特征在于：所述电机横置安装于所述驱动后桥上。

3.如权利要求2所述的驱动后桥，其特征在于：所述主减速器为直齿圆柱齿轮式减速器或斜齿圆柱齿轮式减速器。

4.如权利要求3所述的驱动后桥，其特征在于：所述电机包括动力输出轴，所述主减速器的输入端与所述电机的动力输出轴相连。

5.如权利要求4所述的驱动后桥，其特征在于：所述输出端为第一环形齿轮；所述差速器包括差速器壳、行星齿轮及两个输出轴，所述差速器壳上设有第二环形齿轮，所述第二环形齿轮与所述第一环形齿轮相配合；所述第一环形齿轮驱动所述第二环形齿轮转动。

6.如权利要求1所述的驱动后桥，其特征在于：所述主减速器的机壳包括两个端面，所述电机的一端与所述机壳的一个端面固定连接为一体；所述电机控制器与所述机壳的另一个端面固定连接。

7.如权利要求6所述的驱动后桥，其特征在于：所述电机还包括电机外壳，所述电机外壳、所述主减速器的机壳及所述桥壳固定为一体。

8.如权利要求1所述的驱动后桥，其特征在于：所述电机及所述电机控制器之间采用连接铜排进行电性连接。

9.一种电动汽车，其特征在于：包括如权利要求1～8中任意一项所述的驱动后桥。