[实用新型]汽车地毯内饰模压成型切边一体模有效
申请号: | 201721166821.8 | 申请日: | 2017-09-13 |
公开(公告)号: | CN207373681U | 公开(公告)日: | 2018-05-18 |
发明(设计)人: | 黄刚;朱瑞华 | 申请(专利权)人: | 台州市黄岩王诺模具有限公司 |
主分类号: | B29C51/32 | 分类号: | B29C51/32;B29L31/58 |
代理公司: | 浙江永鼎律师事务所 33233 | 代理人: | 陈龙 |
地址: | 318027 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车 地毯 模压 成型 切边 一体 | ||
1.一种汽车地毯内饰模压成型切边一体模,包括上模(1)和下模(2),上模(1)上设有若干压料体(3),其特征在于,所述的下模(2)上设有可调式挂料钉机构(4),在下模(2)边缘设有切割槽(5),在上模(1)和下模(2)内还分别设有冷却水管(6)。
2.根据权利要求1所述的汽车地毯内饰模压成型切边一体模,其特征在于,所述的可调式挂料钉机构(4)包括若干设置在下模(2)上的挂料钉组件(7),所述的切割槽(5)为铜刀槽且焊接在下模(2)上。
3.根据权利要求2所述的汽车地毯内饰模压成型切边一体模,其特征在于,若干挂料钉组件(7)沿下模(2)的边缘间隔设置,挂料钉组件(7)包括固定在下模(2)上的固定框(8),所述的固定框(8)内插设有挂料钉定位板(9),在挂料钉定位板(9)上活动连接有挂料钉(10)。
4.根据权利要求3所述的汽车地毯内饰模压成型切边一体模,其特征在于,所述的挂料钉定位板(9)上连接有一个第一气缸(11),挂料钉(10)与第一气缸(11)的输出端连接,所述的挂料钉(10)上套设有挂料钉保护套(12),挂料钉定位板(9)用定位螺钉(13)固定在固定框(8)内。
5.根据权利要求1所述的汽车地毯内饰模压成型切边一体模,其特征在于,在下模(2)的四个角上分别设有一个弹性挂料钉机构(14),所述的弹性挂料钉机构(14)包括固定在下模(2)上的弹簧支撑板(15),以及与弹簧支撑板(15)转动连接的气缸固定板(16),所述的气缸固定板(16)上固定有第二气缸(17),第二气缸(17)的输出端连接有挂料钉(10),弹簧(18)的两端分别与弹簧支撑板(15)和气缸固定板(16)连接。
6.根据权利要求5所述的汽车地毯内饰模压成型切边一体模,其特征在于,所述的第二气缸(17)的输出端连接有扩展板(19),在扩展板(19)的两端分别设有一个挂料钉(10)。
7.根据权利要求1所述的汽车地毯内饰模压成型切边一体模,其特征在于,所述的上模(1)包括上模底板(20),上模架(21)固定在上模底板(20)上,上模底板(20)上设有上模模架加强筋(22)和工字钢加强筋(23),所述的上模模架加强筋(22)和工字钢加强筋(23)呈正交设置。
8.根据权利要求5所述的汽车地毯内饰模压成型切边一体模,其特征在于,所述的下模(2)的边缘设有若干镶块(24),下模(2)的四个角上分别设有一个不等边角钢(25),弹簧支撑板(15)固定在不等边角钢(25)上。
9.根据权利要求1所述的汽车地毯内饰模压成型切边一体模,其特征在于,所述的上模(1)上设有若干压料气缸(26),所述的压料气缸(26)连接压料体(3),所述的压料体(3)与上模(1)活动连接。
10.根据权利要求1所述的汽车地毯内饰模压成型切边一体模,其特征在于,所述的上模(1)和下模(2)内的冷却水管(6)分别有若干根,且每根冷却水管(6)呈S型弯曲设置。
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