[实用新型]一种火车站站台车厢电子指示地标有效
| 申请号： | 201721166924.4 | 申请日： | 2017-09-13 |
| 公开（公告）号： | CN207173628U | 公开（公告）日： | 2018-04-03 |
| 发明（设计）人： | 袁宇豪 | 申请（专利权）人： | 袁宇豪 |
| 主分类号： | B61L5/18 | 分类号： | B61L5/18 |
| 代理公司： | 北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙)11350 | 代理人： | 汤东凤 |
| 地址： | 210023 江苏省南*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 火车站 站台 车厢 电子 指示 地标 | ||
1.一种火车站站台车厢电子指示地标，其特征在于：包括控制器、两个方向控制开关、两个继电器以及两组电子地标；两个方向控制开关分别与控制器的两个输入端口相连；两个继电器的线圈一端接电源正极，另一端分别通过电子开关接地；两个电子开关的控制端分别与控制器的两路信号输出端相连；电子地标均由矩形框(1)、字符镂空板(2)、底壳(3)以及灯板(4)构成；矩形框(1)的边框截面为L形；在底壳(3)上侧设有凹槽，灯板(4)位于凹槽内；在底壳(3)的上侧四周设有凸边(5)；字符镂空板(2)安装在四周的凸边(5)上，矩形框(1)卡扣在字符镂空板(2)和凸边(5)上；两个继电器分别控制两组电子地标中的各个灯板(4)电源通断。
2.根据权利要求1所述的火车站站台车厢电子指示地标，其特征在于：继电器的常闭触点和常开触点分别与市电的火线和零线相连；灯板(4)的正极连接继电器的动触头，灯板(4)的负极连接继电器的常开触点。
3.根据权利要求1所述的火车站站台车厢电子指示地标，其特征在于：在矩形框(1)与凸边(5)之间设有填胶间隙。
4.根据权利要求1所述的火车站站台车厢电子指示地标，其特征在于：在继电器的线圈两端反并联有二极管。
5.根据权利要求1所述的火车站站台车厢电子指示地标，其特征在于：电子开关为NPN型的三极管；三极管的基极通过保护电阻连接至控制器的信号输出端；三极管的发射极接地；三极管的集电极与继电器的线圈相连。
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