[实用新型]一种三轮摩托车防堵塞挡泥板有效
申请号: | 201721167015.2 | 申请日: | 2017-09-13 |
公开(公告)号: | CN207389388U | 公开(公告)日: | 2018-05-22 |
发明(设计)人: | 阙焕军;汪水建 | 申请(专利权)人: | 重庆福发动力科技有限公司 |
主分类号: | B62J15/04 | 分类号: | B62J15/04 |
代理公司: | 重庆上义众和专利代理事务所(普通合伙) 50225 | 代理人: | 谭勇 |
地址: | 400800 重庆市万*** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 三轮 摩托车 堵塞 挡泥板 | ||
1.一种三轮摩托车防堵塞挡泥板,包括挡泥板本体(1),其特征在于:所述挡泥板本体(1)设置有挡泥板框架(2),所述挡泥板框架(2)内壁设置有滑槽(21),所述滑槽(21)高度大于遮板(3)的厚度,且所述挡泥板框架(2)前端为刮泥板(22),所述刮泥板(22)端部为带有一定倾斜面的塑料板,所述挡泥板框架(2)尾端设置有尾板(8),所述尾板(8)通过安装孔(81)配合螺丝与挡泥板框架(2)固定连接,所述挡泥板框架(2)上一体成型有固定板(4),所述固定板(4)中部开设有螺纹孔(10),所述螺纹孔(10)配合螺丝与遮板(3)连接,所述挡泥板框架(2)通过固定环(6)与减震支架(5)固定连接,所述固定环(6)一侧有固定孔(61),所述固定孔(61)配合调节螺杆(7)与减震支架(5)连接。
2.根据权利要求1所述的一种三轮摩托车防堵塞挡泥板,其特征在于:所述遮板(3)选用橡胶板,遮板(3)首端一体成型有凸出拉环,所述拉环直径大于2cm,且遮板(3)表面设有开孔,所述开孔位置和孔径与固定板(4)上的螺纹孔(10)配合,通过螺钉贯穿开孔和螺纹孔(10)将遮板(3)和固定板(4)固定连接。
3.根据权利要求1所述的一种三轮摩托车防堵塞挡泥板,其特征在于:所述减震支架(5)包括移动口(51)和螺帽(52),所述移动口(51)上部套接有固定环(6),且移动口(51)宽度大于调节螺杆(7)的杆径,所述螺帽(52)焊接在减震支架(5)内壁,且所述螺帽(52)孔径与调节螺杆(7)口径相匹配,并且数量不少于三个,首尾螺帽(52)间距等于移动口(51)的长度。
4.根据权利要求1所述的一种三轮摩托车防堵塞挡泥板,其特征在于:所述尾板(8)设置有毛刷(9),所述毛刷(9)粘接在尾板(8)底端的内壁上。
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